2023-05-22 08:49:39 來源：證券時(shí)報(bào)
近年來，在A股、港股兩地上市公司數(shù)量快速增加，但這些公司A股與H股之間的價(jià)差卻不斷擴(kuò)大。
據(jù)恒生指數(shù)公司近日發(fā)布的《指數(shù)快訊》顯示，恒生滬深港通AH股溢價(jià)指數(shù)過去10年出現(xiàn)明顯走闊跡象，在疫情暴發(fā)后更為明顯。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年平均AH溢價(jià)率為39%，遠(yuǎn)高于2013年至2019年平均水平19%。
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多位接受證券時(shí)報(bào)采訪的市場(chǎng)人士指出，近年來AH股溢價(jià)率走闊，可能受多方面因素影響，包括兩地定價(jià)機(jī)制差異、中美利差、海外沖擊等。AH股溢價(jià)率走闊使得H股估值更便宜，在此參考下，港股中長(zhǎng)期配置價(jià)值顯現(xiàn)。
AH股溢價(jià)居高難下
AH股價(jià)差的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)多年。2014年滬港通開始實(shí)施，其他互聯(lián)互通機(jī)制亦緊隨其后，但AH股價(jià)差未有收窄，恒生滬深港通AH股溢價(jià)指數(shù)顯示，自疫情開始以來AH股價(jià)差更進(jìn)一步走闊。
恒生滬深港通AH股溢價(jià)指數(shù)在2007年7月推出，并追溯至2006年1月。據(jù)介紹，該指數(shù)量度符合互聯(lián)互通交易條件，且同時(shí)以A股形式及H股形式上市、市值最大及成交最活躍的內(nèi)地公司(AH公司)所發(fā)行的A股及H股間的平均價(jià)差。旨在簡(jiǎn)明地顯示AH公司的A股相對(duì)H股的溢價(jià)或折讓，當(dāng)指數(shù)點(diǎn)為100的時(shí)候，意味著平均而言A股與H股價(jià)格相等，若指數(shù)大于或小于100，則分別反映A股相對(duì)H股存在溢價(jià)或折讓。
該指數(shù)推出后，曾在2008年1月達(dá)到208點(diǎn)，即A股較H股出現(xiàn)108%溢價(jià)；而在2006年4月，A股較H股曾出現(xiàn)15%的折價(jià)，為指數(shù)的最低點(diǎn)。
2020年疫情暴發(fā)后，恒生滬深港通AH股溢價(jià)指數(shù)進(jìn)一步走闊，2020年至2022年平均AH溢價(jià)為39%，而2013年至2019年的平均水平為19%。
為何在上市公司數(shù)量不斷增多的情況下，AH股溢價(jià)率卻在不斷走闊？星石投資副總經(jīng)理首席策略投資官方磊接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，相比于港股，A股市場(chǎng)受到內(nèi)部因素的正面影響更大，而受海外不確定因素的沖擊影響較小，兩地市場(chǎng)走勢(shì)出現(xiàn)分化，這可能是導(dǎo)致AH股溢價(jià)率走闊的重要原因。
“由于港股受內(nèi)地和海外雙重因素的影響，中美利差、海外沖擊等因素對(duì)于AH股溢價(jià)率有不小的影響，中美國(guó)債利差的走闊將壓制AH股溢價(jià)率，海外地緣沖突、美聯(lián)儲(chǔ)加息等不確定性則會(huì)增加AH股溢價(jià)率。”方磊說道。
AH股價(jià)差擴(kuò)大，還與兩地市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制、投資者行為模式等有關(guān)。融智投資FOF基金經(jīng)理胡泊向證券時(shí)報(bào)記者分析了兩個(gè)主要原因：一是，A股主要取決于內(nèi)地的情況，而港股既取決于內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)基本面，又取決于海外的流動(dòng)性，兩地市場(chǎng)機(jī)制有所不同。二是，A股更喜歡炒預(yù)期，港股則一定要業(yè)績(jī)落地，以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向，兩地投資者的行為模式也不同。
胡泊表示，定價(jià)機(jī)制和參與的投資者行為模式的巨大差異，導(dǎo)致AH股股價(jià)上出現(xiàn)了較大的差異，尤其是眼下，經(jīng)濟(jì)不確定性高，成長(zhǎng)股的行情更容易造成一定的分化。近期還疊加了對(duì)未來預(yù)期的差異，所以導(dǎo)致AH股股價(jià)的差異在擴(kuò)大。
港股中長(zhǎng)期配置價(jià)值凸顯
截至5月19日收盤，恒生滬深港通AH股溢價(jià)指數(shù)報(bào)139.38點(diǎn)，表示指數(shù)81只成份股的A股價(jià)值平均較其H股高出39.38%。此水平略低于今年5月3日錄得的5個(gè)月高位42%，但卻遠(yuǎn)高于10年平均溢價(jià)27%。
具體個(gè)股來看，新華制藥、新天綠能、中信建投、康希諾、長(zhǎng)城汽車、中國(guó)人壽等多家公司A股較H股溢價(jià)超200%；中金公司、中國(guó)銀河、復(fù)旦微電、長(zhǎng)飛光纖、中國(guó)能建、中國(guó)交建、廣汽集團(tuán)等多家公司A股較H股溢價(jià)在100%以上。
安爵資產(chǎn)董事長(zhǎng)劉巖向證券時(shí)報(bào)記者表示，近年來AH股上市公司逐漸增多，但是市場(chǎng)間結(jié)構(gòu)性差異導(dǎo)致A股市場(chǎng)對(duì)比港股市場(chǎng)的估值普遍更高，港股的極度低估在兩地市場(chǎng)不斷融合的今天實(shí)際上也提供了更大的投資機(jī)會(huì)。
近期由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)較為動(dòng)蕩，而港股受國(guó)際資本影響更為明顯，更造成了本輪AH股的溢價(jià)率進(jìn)一步加大。劉巖認(rèn)為，這種情況不會(huì)一直持續(xù)下去，溢價(jià)率攀升其實(shí)使得港股相對(duì)A股而言，收益率預(yù)期明顯變得更為可觀，從中長(zhǎng)期來看，香港巿場(chǎng)是一個(gè)非常有挖掘潛力的金礦。
目前AH股溢價(jià)率保持在2006年以來80%分位數(shù)左右的水平，AH股溢價(jià)率具有向下均值回歸的動(dòng)力，意味著港股已經(jīng)具備了不錯(cuò)的性價(jià)比。方磊分析指出，港股中長(zhǎng)期配置價(jià)值正在逐步顯現(xiàn)，短期走勢(shì)還需要結(jié)合美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策變化、海外不確定風(fēng)險(xiǎn)事件來判斷。
港股“中特估”有望補(bǔ)漲
今年以來，A股“中特估”行情正如火如荼開展，港股雖也有表現(xiàn)，但相對(duì)較溫和。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)能建、中國(guó)太保、中國(guó)銀行、中國(guó)石化等不少A股中字頭股票今年來漲幅超20%，但其H股表現(xiàn)相對(duì)較弱。
此外，由于估值更便宜，在同等股息的情況下，H股的股息率更高。
為何估值偏低、股息率較高的港股反而漲幅更少？方磊認(rèn)為，由于港股市場(chǎng)外資投資者較多，他們更加看重基本面對(duì)于股價(jià)的影響，對(duì)于國(guó)企改革的理解可能不如內(nèi)資，對(duì)于“中特估”的參與度不高，疊加A股對(duì)“中特估”的反應(yīng)相對(duì)充分，港股央國(guó)企的折價(jià)率顯得更高。
“目前港股‘中特估’資產(chǎn)的基本面相對(duì)穩(wěn)定，股息率也高于A股，但港股‘中特估’資產(chǎn)的估值修復(fù)不及A股，具備了一定的配置價(jià)值，尤其是那些今年基本面景氣度有所改善的標(biāo)的。”方磊進(jìn)一步表示。
劉巖也表示，從今年兩地巿場(chǎng)的表現(xiàn)來看，A股的資金對(duì)于“中特估”的投資意向更大，同時(shí)接受度也更高，從而導(dǎo)致港股中的央國(guó)企漲幅的確不如A股。展望后市，無論是在政策面、交易制度層面和投資者參與程度上，在不遠(yuǎn)的將來香港市場(chǎng)都會(huì)發(fā)生較大的變化，特別是當(dāng)H股的折價(jià)率已經(jīng)觸及了臨界點(diǎn)后，隨著后續(xù)資金認(rèn)可度的加強(qiáng)，AH溢價(jià)將逐步收斂從而引發(fā)港股產(chǎn)生一輪相當(dāng)可觀的補(bǔ)漲行情。
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大美山西等你來,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的
說來很巧，就在參加實(shí)拍活動(dòng)的前一天，我一位時(shí)尚行業(yè)的朋友跟我聊天，說“現(xiàn)在微型電動(dòng)車都很卷”。沒錯(cuò)，
經(jīng)過四年的積累和沉淀，在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，說起捷達(dá)，大家對(duì)它的印象已然從一個(gè)經(jīng)典車型進(jìn)化
出品|搜狐汽車·新車消費(fèi)報(bào)告視頻|劉琦編輯|馬良一則重磅召回公告讓特斯拉再度成為焦點(diǎn)。特斯拉將在華取消
啥是釔為？這是你看完這篇文章標(biāo)題后的第一個(gè)疑問嗎？三句話簡(jiǎn)單科普，江淮釔為是江汽集團(tuán)的新能源乘用車品
我們今天要試駕的HS5去年的銷量超過14萬臺(tái)，是目前紅旗品牌的絕對(duì)中流砥柱，它的產(chǎn)品力表現(xiàn)，對(duì)于紅旗來說
死神vs火影仙人鳴人變身連招，死神vs火影仙人鳴人直接變身這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、
歐洲三國(guó)自駕游游記第二篇：黑山共和國(guó)
手握50萬元想購(gòu)入一款中大型車，很多人都會(huì)糾結(jié)選AionLX還是選捷尼賽思純電G80，今天我們就來聊一聊這兩款
5月中旬的一天，正在喀喇昆侖高原駐訓(xùn)的新疆軍區(qū)某團(tuán)中士蔡鵬收到一個(gè)快遞包裹，打開一瞧，里面竟是母親幾
近日，2023年3月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐，眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明：標(biāo)致4008在3月共售出33輛新車，同比下降81
在30萬級(jí)緊湊型車中，不少人選車都會(huì)在Polestar2和域虎EV之間糾結(jié)，所以這篇文章我們主要來聊一聊這兩款車
日前，據(jù)眾車網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，SRM鑫源3月在中國(guó)市場(chǎng)的銷量達(dá)到544輛，同比增長(zhǎng)93 59%，在全國(guó)汽車銷量
手握7萬元想購(gòu)入一款SUV，很多人都會(huì)糾結(jié)選凱翼X3還是選云度π1，今天我們就來聊一聊這兩款車怎么選。凱翼X
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泰禾之外，仍有一大批房企正面臨著“生死時(shí)速”。
1、一般可以存放一周左右時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間的存放會(huì)導(dǎo)致肌肉變質(zhì)，有可能會(huì)使微生物滋生，使用后可能會(huì)誘發(fā)腸胃
1、因機(jī)房特殊情況，需搬遷，剛好很不巧的,這幾天硬件壞掉了,送去維修了大概要幾天還能修好寄回來請(qǐng)耐心等
2023新未來5月英語答案是廣大考生都在關(guān)注的，本站就為大家?guī)?023新未來5月英語答案試卷及答案解析詳情，
1、寧波市鄞州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)有限公司于2005年04月14日成立。2、法定代表人溫興邦,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：出版物、包
音頻解說一、安徽省六安市天氣預(yù)報(bào)霍山縣氣象臺(tái)2023年05月21日19時(shí)55分發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號(hào)。受降水云團(tuán)影
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5月21日，廣汽傳祺旗下全新車型E9在北京人民大會(huì)堂正式上市，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)32 98萬元-38 98萬
日本央行年底可能開啟“縮表”，風(fēng)險(xiǎn)和痛楚或接踵而至
說來很巧，就在參加實(shí)拍活動(dòng)的前一天，我一位時(shí)尚行業(yè)的朋友跟我聊天，說“現(xiàn)在微型電動(dòng)車都很卷”。沒錯(cuò)，
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2023年5月19日，杜卡迪攜品牌多款車型于中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）W2館H01激情亮相，正式參展2023北京國(guó)際
本月，索尼正式發(fā)布了旗下新一代旗艦手機(jī)索尼Xperia1V，延續(xù)了索尼旗艦一貫堅(jiān)持的外觀、4K屏幕、影像技術(shù)以
2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽：深藍(lán)SL03斬獲金獎(jiǎng)
今天小編肥嘟來為大家解答以上的問題。幽浮寶貝怎么玩，幽浮寶貝全集日語中字相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在
寶馬M2是一款品質(zhì)精致和動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)跑車，具有全面的性能、設(shè)計(jì)、科技和安全特點(diǎn)。在過去幾年中，寶馬M2
資訊頻道為您報(bào)道新車上市、國(guó)內(nèi)國(guó)際新車、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)新聞和各地車市行情。看汽車新聞、汽車賽事、汽車行
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超級(jí)跑車一直是汽車行業(yè)最夢(mèng)幻的產(chǎn)物之一，它們代表著最先進(jìn)和最精致的工程技術(shù)，同時(shí)也代表著極致的速度和
網(wǎng)通社從官方獲悉，一汽豐田新款卡羅拉正式上市，共推出9款車型，售價(jià)11 68萬元起，并配備最新第五代THSII
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和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對(duì)于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過和約付，消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國(guó)迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國(guó)際汽車展的開幕，不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中，一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級(jí)轎車紅旗H6頗為引人注目。根
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