2022年，一汽解放開局不利，盈利都成了難題。
2月14日晚間，一汽解放(000800.SZ)發(fā)布2022年1月份產(chǎn)銷快報顯示，公司當(dāng)月銷售汽車2.83萬輛，同比大幅下滑64.28%。其中，公司倚重的重型貨車銷量達2.58萬輛，同比減少63.21%。
整個2021年，一汽解放銷量達43.97萬輛，同比下滑7.23%。長江商報記者發(fā)現(xiàn)，一汽解放銷量自2021年4月份開始下跌，連續(xù)下滑8個月后，直至12月份才有所增長。
一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊表示，商用車市場將由“增量競爭”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;存量競爭”。
需要關(guān)注的是，2021年一至三季度，一汽解放銷量分別為19.11萬輛、14.82萬輛和4.68萬輛，對應(yīng)的凈利潤分別為17.88億元、14.81億元和2.99億元。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰分析，2022年將是商用車行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。一汽解放2022年靠銷量實現(xiàn)盈利會比較困難，“要積極調(diào)整盈利結(jié)構(gòu)”。
三大貨車車型銷量齊降
一汽解放是商用車制造企業(yè)，生產(chǎn)車型涵蓋重型、中型、輕型卡車、客車，以及發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零部件，公司擁有從毛坯原材料到核心零部件、從關(guān)鍵大總成到整車的完整制造體系。
資料顯示，一汽解放產(chǎn)品主要用于牽引、載貨、自卸、專用、公路客運、公交客運等各個細(xì)分市場，同時提供標(biāo)準(zhǔn)化及定制化的商用車產(chǎn)品。
2020年年報中，一汽解放介紹，作為公司的核心業(yè)務(wù)，重卡銷量已連續(xù)五年行業(yè)第一，中重卡銷量連續(xù)四年行業(yè)第一，單一品牌重卡銷量連續(xù)三年全球第一，牽引車銷量連續(xù)十五年行業(yè)絕對領(lǐng)先，輕型車銷量連續(xù)五年實現(xiàn)高速增長。
然而，近段時間來，一汽解放銷量呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢。
整個2021年，一汽解放銷量達43.97萬輛，同比下滑7.23%。其中，公司重型貨車銷售34.65萬輛，同比減少7.83%;中型貨車銷售2.69萬輛，同比增長45.06%;輕型貨車銷售6.53萬輛，同比減少16.75%;客車銷售905輛，同比減少6.7%。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，一汽解放銷量自2021年4月份開始下跌，連續(xù)下滑8個月后，直至12月份才有所增長。
盡管銷量下滑，一汽解放的中重卡銷量近37萬輛，依然占據(jù)市場23.5%的份額，創(chuàng)下國內(nèi)重卡六連冠、中重卡五連冠、全球四連冠，品牌價值連續(xù)十年行業(yè)第一。
一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊近日公開表示，對于2022年的中重卡市場，公司預(yù)測是120萬輛。
吳碧磊認(rèn)為，2022年，商用車市場仍面臨全球疫情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、經(jīng)濟波動、治超治限常態(tài)化等綜合因素的影響，市場將由“增量競爭”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;存量競爭”;新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)受到政策推動快速發(fā)展，不斷重塑產(chǎn)業(yè)格局，使得商用車行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。
機遇在哪里，一汽解放或未完美詮釋，但挑戰(zhàn)卻實打?qū)嵉氐絹怼?/p>
2月14日晚間，一汽解放發(fā)布2022年1月份產(chǎn)銷快報顯示，公司當(dāng)月銷售汽車2.83萬輛，同比大幅下滑64.28%，相比2021年同期足足少了5.08萬輛。
其中，一汽解放貨車三大車型銷量全面下滑，公司重型貨車1月銷售2.58萬輛，同比減少63.21%;中型貨車銷售405輛，同比減少75.41%;輕型貨車銷售2007輛，同比減少72.09%。
同時，一汽解放1月份客車銷量為零，2021年同期銷量為6輛。
對于開局不利的局面，一汽解放早有預(yù)計。
胡漢杰強調(diào)，2022年將是商用車行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。“在新形勢下，解放將面臨新的需求趨勢、新的客戶趨勢以及新的競爭局勢等三個方面的挑戰(zhàn)。”
3年后新能源車銷量要占20%
銷量下滑之下，一汽解放的經(jīng)營能力也受到巨大考驗。
2020年，一汽解放完成重大資產(chǎn)重組，公司主營業(yè)務(wù)由開發(fā)、制造和銷售乘用車變更為研發(fā)、生產(chǎn)和銷售商用車，置入盈利能力較強的資產(chǎn)。公司表示，此舉大幅提升了公司的資產(chǎn)規(guī)模及經(jīng)營業(yè)績。
2020年，一汽解放營業(yè)收入達1136.81億元，同比增6.8%;凈利潤達26.72億元，同比增長34.45%，兩項指標(biāo)均為歷史最佳。
2021年前三季度，一汽解放營業(yè)收入達886.01億元，同比下滑9.19%;凈利潤達35.68億元，同比增長34.59%。
分季度來看，一汽解放2021年一至三季度營業(yè)收入分別為451億元、335億元和100.01億元，同比分別增長57.89%、-16.80%和-65.20%;凈利潤分別為17.88億元、14.81億元和2.99億元，同比分別增長879.51%、-24.70%和-40.34%，出現(xiàn)明顯下滑跡象。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，與此對應(yīng)的是，2021年一至三季度，一汽解放銷量分別為19.11萬輛、14.82萬輛和4.68萬輛。
目前，一汽解放未公布2021年業(yè)績預(yù)告，不過公司第四季度的銷量為5.36萬輛，依然可以確保凈利潤為正值。
然而，當(dāng)一汽解放銷量降幅超過64%時，公司能否盈利已無法確定。
胡漢杰也分析說，一汽解放2022年靠銷量實現(xiàn)盈利會比較困難，“大家需要快速轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想，把后市場拓展，放到與銷售同等甚至更加重要的地位來考慮，要積極調(diào)整盈利結(jié)構(gòu)。”
從長遠看，一汽解放值得期待。2021年9月底，一汽解放舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布會。
會上，胡漢杰指出，一汽解放致力于成為E時代全球商用車技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價值創(chuàng)造者，為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。要逐步實現(xiàn)新能源市場份額高于傳統(tǒng)車，新能源銷量占比高于全行業(yè)的“兩高”目標(biāo)。2025年、2030年、2035年，一汽解放新能源整車銷量要力爭達到12萬輛、32萬輛和50萬輛，分別占到總銷量的20%、50%和70%。
由此推算，2025年、2030年和2035年，一汽解放計劃整體銷量分別達60萬輛、64萬輛和71.43萬輛。
胡漢杰表示，一汽解放新能源將在純電動、混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線全面發(fā)力，2030年前實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。在研發(fā)、產(chǎn)能、生態(tài)三大領(lǐng)域做好全面布局，“十四五”期間投入超過200億元打造“四國九地”全球化新能源創(chuàng)新基地，投入超過100億元，傾力打造以“零碳工廠”為標(biāo)準(zhǔn)，以氫能產(chǎn)業(yè)集群為特色的燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地。
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提供技能培訓(xùn)、擔(dān)保貸款等山西多舉措支持高校畢業(yè)生靈活就業(yè)2022-07-2118:24:12來源：央廣網(wǎng)央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者吳婷婷）日前，
根據(jù)批復(fù)，同意公司向?qū)I(yè)投資者公開發(fā)行面值總額不超過61 72億元公司債券的注冊申請。本次發(fā)行公司債券應(yīng)嚴(yán)格按照報送上海證券交易所的募集說
科合公司進場，需返還升龍前期支付的前期費用及履約保證金等。另開投公司也為夏園項目的城市更新工作墊付了相關(guān)費用，預(yù)計項目后續(xù)推動也需由
大連文化旅游發(fā)展集團有限公司將聚焦景區(qū)開發(fā)、智慧旅游、會展旅游、海洋旅游、文化創(chuàng)意、酒店運營等主責(zé)主業(yè)，進一步整合文旅資源，打造精品
剔除所有政府一次性紓困措施的影響，6月份的基本通脹率亦為1 8%，較5月份升1 7%略高。
本期債券品種為小公募，擬發(fā)行金額為30億元，目前項目狀態(tài)已更新為“已反饋”。
搭載“全球最好的新能源技術(shù)”魏牌拿鐵插混版預(yù)售價公布：23-25萬
兩幢商住大樓樓高分別19及27層，住宅及商業(yè)部分各占約20 16萬及18 37萬平方呎，涉及總樓面38 5萬平方呎。
號稱“30萬以內(nèi)最好的純電SUV”買恒馳5前要擦亮眼睛
賭上雷軍全部聲譽造車小米再攬大將：原上汽通用五菱銷售副總加盟
客源分布方面，開放式間隔為首置年輕人；2房間隔為家庭客；3房間隔為換樓客。
本期債券簡稱20金街01，發(fā)行規(guī)模20億元，債券期限3年，債券利率為3 50%，主承銷商為中信建投證券股份有限公司。
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根據(jù)國資國企改革需要，大連市國資委擬將持有的大連市城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團有限公司100%股權(quán)無償劃至大連市城市建設(shè)投資集團有限公司。
自如優(yōu)品商城將在8月30日關(guān)閉，屆時將不能在商城下單。
新世界與香港蜆殼(Shell)及森那美汽車集團簽署合作備忘錄，Shell及森那美汽車承諾于未來3至5年內(nèi)，注資逾5000萬港元予聯(lián)盟。
同區(qū)在去年曾賣地，住宅地地價已達7000至8000港元，估計上述兩幅地皮市值92億至105億港元。
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中國鐵建本年累計新簽約合同金額合計1 33萬億人民幣，同比增加26 24%。
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黃瓜、豆角價格漲幅較大,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山西
關(guān)愛山川河流守護國之重器,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者吳婷婷）7月20日，山西省統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局山西調(diào)查總隊聯(lián)合舉辦新聞發(fā)布會，介紹上半年山西經(jīng)濟運行情況。上半
央廣網(wǎng)忻州7月20日消息7月19日，山西五臺山風(fēng)景名勝區(qū)管委會發(fā)布通告，7月20日零時起，五臺山對進山游客車輛實行預(yù)約制。車輛預(yù)約須通過“五臺
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央廣網(wǎng)太原7月21日消息《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）實施半年多來，政策紅利持續(xù)釋放，為山西省外貿(mào)發(fā)展注入了新活力。據(jù)統(tǒng)計，今年上
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者趙藝）7月20日，山西省商務(wù)廳發(fā)布通知，啟動智慧商圈、智慧商店創(chuàng)建工作，旨在帶動傳統(tǒng)商圈和商店數(shù)字化、智能化
重慶港務(wù)物流集團有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓重慶偉航建設(shè)工程有限公司70%股權(quán)，底價為6244 95萬元，需繳納保證金2320萬元，信息披露結(jié)束日期為2022年8月18日。
我省首次發(fā)布企業(yè)品牌價值評價信息,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
網(wǎng)傳蔚來將發(fā)行虛擬貨幣一美元一個！蔚來回應(yīng)：虛假信息
我省5項舉措支持高校畢業(yè)生靈活就業(yè),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞
聚焦陶寺共話文明起源,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn)，由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山西新
其中，實物商品網(wǎng)上零售額5 45萬億元，增長5 6%，占社會消費品零售總額的比重為25 9%，較去年同期提升2 2個百分點。
央廣網(wǎng)太原7月21日消息（記者郎麒）近日，一則視頻在社交媒體傳播，視頻顯示，多名年輕男子在太原柳巷當(dāng)街持械毆打另一名男子，打人者施暴后逃
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預(yù)售17 98萬元起長安深藍SL03上市定檔：比亞迪海豹勁敵來了
本期債券計劃 實際發(fā)行金額人民幣4 8億元，發(fā)行利率2 38%，期限365日；于2022年7月21日起息，2023年7月21日兌付。
利和味道宣布完成D輪融資，本輪融資由普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投，多家機構(gòu)踴躍參與。
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2021年11月6日,第四屆中國國際進口博覽會期間,比亞迪獲頒國內(nèi)首張SGS承諾碳中和符合聲明證書。比亞迪集團品質(zhì)處總經(jīng)理趙儉平、比亞迪集團
電商平臺發(fā)展日漸成熟，很多平臺為了給消費者提供更好的服務(wù)，提升商家入駐門檻，例如天貓商城和京東商城，對現(xiàn)在入駐的商家要求很嚴(yán)格，商
9月10日，中國榮耀運動健兒交車暨國家體育總局、吉林省人民政府、中國一汽戰(zhàn)略合作簽約儀式暨雪車裝備交付儀式在北京首都體育館舉行，國家
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