(原標(biāo)題:鞍重股份剝離資產(chǎn)估值合理性不足,大股東借款上市公司用意待考)
紅周刊丨王宗耀
【資料圖】
鞍重股份出售子公司股權(quán)和與大股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議兩件事情表面上似乎沒有聯(lián)系,但若仔細(xì)梳理鞍重股份近年來的資本操作路徑可發(fā)現(xiàn),兩者之間似乎又存在著一定的關(guān)聯(lián)。
鞍重股份2023年第三次臨時(shí)股東大會(huì)將于4月17日召開,會(huì)議審議事項(xiàng)主要為《關(guān)于公司與5%以上股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。在此之前,公司還發(fā)布了《關(guān)于掛牌轉(zhuǎn)讓控股及參股公司相關(guān)股權(quán)的進(jìn)展公告》,子公司鞍山鞍重100%股權(quán)、遼寧鞍重100%股權(quán)、湖北東明49%股權(quán)、江蘇眾為49%股權(quán)已在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌,掛牌日期自2023年4月7日持續(xù)至2023年4月21日。
表面上,鞍重股份出售子公司股權(quán)與大股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議兩件事情似乎沒有聯(lián)系,但若仔細(xì)回顧鞍重股份近年來的資本操作路徑就會(huì)發(fā)現(xiàn),兩者之間又似乎存在著某種關(guān)聯(lián),讓人質(zhì)疑鞍重股份此次資產(chǎn)出售背后或有“利益輸送”的可能性。
標(biāo)的資產(chǎn)減值合理性值得探討
《紅周刊》在上期《鞍重股份轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈,快速擴(kuò)張之下需警惕資金鏈風(fēng)險(xiǎn)》一文中曾提到,鞍重股份2020年原實(shí)控人退出后,新“掌門人”上海領(lǐng)億對(duì)公司進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,將原來以“振動(dòng)篩”為主要產(chǎn)品的機(jī)械設(shè)備業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變成近年來比較熱門的主要以新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈為主體的業(yè)務(wù),同時(shí)還大幅收購與新業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的資產(chǎn)。
今年3月27日,鞍重股份在第六屆董事會(huì)第四十五次會(huì)議決議中提出,為滿足公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型需要,聚焦并加快推進(jìn)公司在新能源領(lǐng)域的發(fā)展步伐,確保完成公司經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo),公司擬轉(zhuǎn)讓原從事工程機(jī)械制造業(yè)務(wù)的參股及控股子公司相關(guān)股權(quán),具體包括持有的控股子公司鞍山鞍重100%股權(quán)、遼寧鞍重100%股權(quán)、參股子公司湖北東明49%股權(quán)、江蘇眾為49%股權(quán)。根據(jù)北京中企華資產(chǎn)評(píng)估有限責(zé)任公司出具的評(píng)估結(jié)果,預(yù)計(jì)這些資產(chǎn)掛牌價(jià)格不低于3.15億元。
雖然鞍重股份近十年來大多數(shù)年份的利潤是下滑的,但多數(shù)年份在原有“振動(dòng)篩及PC生產(chǎn)線”尚具備盈利能力下仍能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,可奇怪之處在于,根據(jù)公司披露的相關(guān)資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告,承接公司原有業(yè)務(wù)的前述子公司的估值在此次資產(chǎn)評(píng)估中竟然整體出現(xiàn)了減值。
在評(píng)估報(bào)告中,假設(shè)鞍重股份以其持有的對(duì)遼寧鞍重、湖北東明、江蘇眾為的長期股權(quán)投資賬面價(jià)值對(duì)鞍山鞍重出資,該項(xiàng)出資于2021年12月31日已完成,并持續(xù)至2022年12月31日。經(jīng)過評(píng)估,在資產(chǎn)基礎(chǔ)法下,模擬母公司口徑凈資產(chǎn)賬面價(jià)值為36137.74萬元,評(píng)估價(jià)值為31499.51萬元,減值額為4638.23萬元,減值率為12.83%。而實(shí)際上,按照模擬合并前,各家公司資產(chǎn)評(píng)估情況來看,其資產(chǎn)合計(jì)還是有小幅度增值的(詳見表1),評(píng)估增值205.34萬元。
奇怪之處在于,與大多數(shù)上市公司進(jìn)行資產(chǎn)處置時(shí)采用收益法進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估不同,鞍重股份此次對(duì)上市公司原有業(yè)務(wù)進(jìn)行處理時(shí),采用了資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估的結(jié)果。
對(duì)于鞍山鞍重,根據(jù)評(píng)估報(bào)告給出的理由是,與被評(píng)估單位類似交易的可比案例來源和市場參數(shù)較少,不考慮采用市場法。對(duì)于遼寧鞍重,在問詢函答復(fù)中公司表示:“由于遼寧鞍重歷史經(jīng)營長期虧損,無法預(yù)測是否具備可持續(xù)的經(jīng)營能力和盈利能力,未來的現(xiàn)金流具有很大的不確定性,無法使用收益法評(píng)估,且由于無類似可比案例,市場法評(píng)估不適用,故只采用了資產(chǎn)基礎(chǔ)法進(jìn)行評(píng)估并采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法的評(píng)估結(jié)果?!?/p>
東明石化方面,公司則表示:由于東明石化大部分的收入業(yè)務(wù)來源于其母公司,關(guān)聯(lián)交易收入占比較大,收益法估值包含關(guān)聯(lián)方交易不能客觀公允地反映企業(yè)的整體價(jià)值,故評(píng)估結(jié)果選擇資產(chǎn)基礎(chǔ)法的評(píng)估結(jié)果;江蘇眾為自成立以來經(jīng)營長期虧損,無法預(yù)測是否具備可持續(xù)的經(jīng)營能力和盈利能力,未來的現(xiàn)金流具有很大的不確定性,無法使用收益法評(píng)估,且由于無類似可比案例,市場法評(píng)估不適用,所以只采用了資產(chǎn)基礎(chǔ)法并采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法的評(píng)估結(jié)果。
事實(shí)真的如評(píng)估報(bào)告所述嗎?鞍山鞍重和遼寧鞍重均是2021年2月份才成立的公司,根據(jù)公司2021年年報(bào)介紹,當(dāng)年鞍重股份將公司振動(dòng)篩及建筑產(chǎn)業(yè)化成套設(shè)備業(yè)務(wù)部分資產(chǎn)及負(fù)債劃轉(zhuǎn)至這兩家新成立的子公司旗下,合計(jì)凈資產(chǎn)為3.57億元。
在公司2021年的年報(bào)中,鞍山鞍重還曾表示,公司產(chǎn)品始終處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,公司具備國際水平的大型振動(dòng)篩和高端振動(dòng)篩的研發(fā)能力,具備混凝土預(yù)制構(gòu)件成套設(shè)備的研發(fā)能力。而根據(jù)鞍重股份2022年年報(bào),其“振動(dòng)篩及PC生產(chǎn)線”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1.52億元,同比增長了3.02%。也就是說,其原來的重型機(jī)械業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),目前營收仍在增長,接手相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)的鞍山鞍重和遼寧鞍重并非是“不良資產(chǎn)”。
此外,在2022年的年報(bào)中,東明石化當(dāng)年已經(jīng)扭虧為盈,當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.48億元,實(shí)現(xiàn)凈利率226.67萬元,營收的同比增長率達(dá)到了44.80%;而江蘇眾為雖然盈利不多,但同樣也扭虧為盈,2022年的營收為630.81萬元,凈利潤為21.59萬元,其中營收增長率達(dá)到了184.71%。
很顯然,上述四家子公司并不是完全沒有盈利能力的“不良資產(chǎn)”,但經(jīng)過此次評(píng)估后,標(biāo)的資產(chǎn)不但沒有增值反而出現(xiàn)12.83%的減值,這樣的評(píng)估結(jié)果著實(shí)是有些奇怪的。
此外,僅鞍山鞍重和遼寧鞍重接手的重型機(jī)械業(yè)務(wù)的相關(guān)凈資產(chǎn)就高達(dá)3.57億元,再加上東明石化和江蘇眾為,其資產(chǎn)價(jià)值不應(yīng)該太低才對(duì),然而如今其以不低于3.15億元的掛牌出售價(jià)格處置,如此安排顯然有些異常。
理論上,上市公司出售旗下子公司資產(chǎn),接盤方出的價(jià)格越高股東們?cè)介_心,可鞍重股份的此次資產(chǎn)出售卻有反其道而行之的味道,這著實(shí)讓人有些奇怪的。
大股東借款或“醉翁之意不在酒”
4月初,鞍重股份發(fā)布公告稱,將在2023年4月17日召開的第三次臨時(shí)股東大會(huì),審議《關(guān)于公司與5%以上股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的議案》?!都t周刊》發(fā)現(xiàn),公告提出的要審議的相關(guān)借款事項(xiàng)早在2022年1月就已經(jīng)發(fā)生。
2022年1月28日,鞍重股份披露的《關(guān)于公司向持股5%以上股東借款暨關(guān)聯(lián)交易的公告》顯示,為支持公司業(yè)務(wù)發(fā)展,滿足公司補(bǔ)充日常經(jīng)營流動(dòng)資金等資金需求,公司股東楊永柱先生同意向公司提供借款金額9000萬元。借款期限為:自借款資金到賬之日起6個(gè)月。借款的年利率為3.7%。需要注意的是,本次借款鞍重股份提供給楊永柱的質(zhì)押物,正是其原有業(yè)務(wù)所涉相關(guān)公司鞍山鞍重100%股權(quán)和東明石化49%的股權(quán),鞍山鞍重以其擁有的有形及無形資產(chǎn)作質(zhì)押。
此后,2022年3月18日,鞍重股份再次發(fā)布公告表示,為補(bǔ)充公司流動(dòng)資金所需,董事會(huì)同意公司再次向持股5%以上股東楊永柱先生借款,借款額度為不低于人民幣3000萬元且不高于人民幣25000萬元,借款期限為自借款資金到賬之日起6個(gè)月,借款的年利率為3.7%。本次借款以公司持有的遼寧鞍重100%股權(quán)、湖北鞍重重工有限公司(以下簡稱“湖北鞍重”)100%股權(quán)及遼寧鞍重、湖北鞍重?fù)碛械挠行渭盁o形資產(chǎn)作為質(zhì)押。而鞍山鞍重、遼寧鞍重、湖北鞍重均是鞍重股份開展重型機(jī)器制造業(yè)務(wù)的核心主體。
結(jié)合這兩次借款質(zhì)押物情況來看,包括前述其擬掛牌出售的重型機(jī)械業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)包中的四項(xiàng)交易標(biāo)的相關(guān)股權(quán)及有形及無形資產(chǎn),鞍重股份已全部質(zhì)押給了楊永柱。
當(dāng)然,上述借款限定的期限是6個(gè)月,如果借款到期上市公司如期還款,股東按約解除質(zhì)押,那也無可厚非,可有意思的是,在2022年7月29日,鞍重股份與楊永柱就以上兩份合同借款期限延長事宜均簽署了借款補(bǔ)充合同及擔(dān)保補(bǔ)充協(xié)議,將上述兩份合同的借款期限延期至2023年3月31日。
如今時(shí)間點(diǎn)已過了3月31日,鞍重股份再次與楊永柱就以上合同借款期限延長事宜簽署了借款補(bǔ)充協(xié)議,將上述兩份合同的借款期限均延期至2023年9月30日。由于此項(xiàng)交易尚須獲得公司2023年第三次臨時(shí)股東大會(huì)的批準(zhǔn),于是其計(jì)劃4月17日召開2023年第三次臨時(shí)股東大會(huì),審議《關(guān)于公司與5%以上股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。
在前文中我們提到,鞍重股份此次掛牌出售重型機(jī)械業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)包(四項(xiàng)交易標(biāo)的)的日期將從2023年4月7日持續(xù)至2023年4月21日,而其第三次臨時(shí)股東大會(huì)召開時(shí)間為4月17日,也就是說,在其掛牌出售資產(chǎn)的交易完成之前,其股東借款延期的審議已經(jīng)完成。這意味著,其重型機(jī)械業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)包的“接盤方”一旦接手上述標(biāo)的資產(chǎn),就不得不面對(duì)資產(chǎn)質(zhì)押的問題。
換句話說,如果鞍重股份不給股東楊永柱還錢,那么標(biāo)的公司的質(zhì)押就無法解除,屆時(shí)“接盤方”將面臨無法順利接手花費(fèi)重金競購的標(biāo)的公司股權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。因此,上述資產(chǎn)包即使存在低估,性價(jià)比十足,很多有意向參與競購的公司或個(gè)人恐怕也會(huì)被“勸退”,畢竟股權(quán)賣給誰,在資產(chǎn)股權(quán)存在質(zhì)押的背景下,話語權(quán)仍然掌握在鞍重股份手中。
考慮到標(biāo)的公司的股權(quán)一直質(zhì)押在楊永柱手中,而且其還是上市公司的債主,如果由其接手相關(guān)資產(chǎn),則將不存在前述風(fēng)險(xiǎn)。問題在于,在此前《鞍重股份轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈,快速擴(kuò)張之下需警惕資金鏈風(fēng)險(xiǎn)》一文中《紅周刊》曾做過介紹,此前楊永柱家族一直是鞍重股份的實(shí)際控制人,直到2020年12月,其才將23.93%的股份以7.66億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給了上海翎翌科技有限公司,讓渡了上市公司控股權(quán),此后其與家族成員一路減持,貌似是退意已決。
連上市公司控股權(quán)都不要了,對(duì)于已經(jīng)被自己“拋棄”的資產(chǎn),楊永柱還會(huì)再撿回來嗎?諸多跡象顯示,其不排除有再度殺個(gè)“回馬槍”低價(jià)接手原有資產(chǎn)的可能性。
在其3月28日披露的《關(guān)于掛牌轉(zhuǎn)讓控股及參股公司相關(guān)股權(quán)事項(xiàng)的公告》中,鞍重股份表示:“因本次公開掛牌涉及邀標(biāo)事宜,對(duì)象為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)及個(gè)人,即本次擬進(jìn)行的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)可能涉及關(guān)聯(lián)交易。”不過對(duì)于邀標(biāo)對(duì)象,卻并未在公告中披露。
在公告發(fā)布后,交易所對(duì)其下發(fā)關(guān)注函,要求其說明本次掛牌或邀標(biāo)是否存在其他附加條款,是否存在未披露或未完整披露的桌底協(xié)議,標(biāo)的公司估值合理性等諸多問題。在鞍重股份給交易所的回復(fù)中,公司披露了邀標(biāo)對(duì)象名單,其中就包括了楊永柱,同時(shí),公司否認(rèn)了“桌底協(xié)議”的存在。
此外,在上期文章中我們也曾分析過,在楊永柱讓渡鞍重股份控股權(quán)后,另一位大股東北京中禾金盛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司也跟著退出,而在此過程中,股權(quán)“接盤方”強(qiáng)強(qiáng)投資的資金不足,楊永柱也曾向強(qiáng)強(qiáng)投資股東張強(qiáng)亮、張洪斌共借出資金2.1億元。其一邊讓渡控股權(quán),不斷減持所持上市公司的股權(quán),另一邊卻通過借出資金協(xié)助公司股權(quán)更迭,快速轉(zhuǎn)型,不排除其在當(dāng)初就已經(jīng)有了再度接手原有業(yè)務(wù)資產(chǎn)的設(shè)計(jì)。
總之,一旦鞍重股份上述標(biāo)的資產(chǎn)的“接盤方”真的是楊永柱,那前文中標(biāo)的公司疑似被低估,上市公司向楊永柱大量借款,而且借款期限一延再延等讓人奇怪的行為就不難解釋了,“利益輸送”昭然若揭。
(本文已刊發(fā)于4月15日《紅周刊》,文中提及個(gè)股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)
標(biāo)簽:
鞍重股份出售子公司股權(quán)和與大股東簽署借款補(bǔ)充協(xié)議兩件事情表面上似乎沒有聯(lián)系,但若仔細(xì)梳理鞍重股份近年來的資本操作路徑可發(fā)現(xiàn),兩者之間
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4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場拍攝到極氪第三款車型ZEEKRX實(shí)車圖。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
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賓利汽車將于2023上海國際車展全球首發(fā)品牌旗下個(gè)性化定制部門穆萊納的最新力作。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
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由劉海波執(zhí)導(dǎo),陳建斌、陳曉、啜妮領(lǐng)銜主演,劉敏濤、左小青、喻恩泰、譚凱、聶遠(yuǎn)、王驍、董晴、牛飄、王嘯坤等聯(lián)合主演的《塵封
4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場拍攝到比亞迪海鷗實(shí)車圖。新車長寬高分別為3780 1715 1540mm,軸距為2500mm。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
出發(fā)來體驗(yàn)之前,騰勢趙長江趙總就在媒體溝通會(huì)上說出豪言壯語,號(hào)稱在騰勢N7面前純電沒有一個(gè)能打的。一聽這話,那我可得來認(rèn)真看看,這臺(tái)騰
哪吒VV行版售價(jià)7 99萬元。新車采用下壓式車頭設(shè)計(jì)、封閉格柵、鷹眼鐳射大燈、懸浮式下壓車頂、海豚流線低風(fēng)阻造型。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023年上海車展現(xiàn)場提前拍攝到了一組全新思皓QX實(shí)車圖。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
街舞大風(fēng)車叫什么,街舞大風(fēng)車這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、簡單點(diǎn)說 如果你已經(jīng)懂了基本的起步動(dòng)作就
4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場拍攝到長安福特全新銳界L實(shí)車圖。新車推出燃油版和E-混動(dòng)版車型,該車尺寸相比于現(xiàn)款車型大幅升級(jí),車
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4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場拍攝到起亞賽圖斯實(shí)車圖。此前,新車已經(jīng)同步開啟全國預(yù)售,預(yù)售價(jià)9 19萬元起。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
4月16日,網(wǎng)通社編輯在2023上海車展現(xiàn)場提前拍攝到了一組馬自達(dá)CX-50實(shí)車圖。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
1、考研311是指考研初試科目的代碼,便于管理和識(shí)別。代碼全國統(tǒng)一。2、考研初試所有科目都有對(duì)應(yīng)的科目代碼,其中311為
1、是網(wǎng)絡(luò)電視。2、不過它同時(shí)會(huì)在本地下載臨時(shí)文件,一般臨時(shí)文件放在某個(gè)盤下的ppfilmcache目錄中。3、一次下載
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年輕人買車,預(yù)算32萬左右,打算買一輛雷克薩斯32萬左右,外觀時(shí)尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如何也是很多考慮的因素,現(xiàn)在老司機(jī)
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聚焦女性安全歐拉閃電貓成功通過TOPSafety碰撞挑戰(zhàn)
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大眾ID 7來了:定位中型純電轎車,上海車展首發(fā)
如果想買一款31萬左右大眾5座SUV車型,想必很多人在買之前,都會(huì)難以抉擇,今天小編根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜,精選了以下5款車型,不僅顏值高
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證券時(shí)報(bào)e公司訊,光大證券研報(bào)認(rèn)為,隆華科技一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5 97億元,同比增長4 53%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7948
剛發(fā)布釔為品牌,江淮就要聯(lián)手華為,推出百萬豪車
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懷揣11萬左右預(yù)算,想要購買一款豐田11萬左右,該如何選擇呢?今天小編就根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜,為您精選了下面3款車型,快來看看有沒有你
日前,我們從官方獲悉,吉利熊貓mini與W T Duck(什么鴨)聯(lián)名款將亮相上海車展。W T Duck(什么鴨)是潮創(chuàng)品牌,此次熊貓mini聯(lián)名款車型將亮相。
年輕人買車,預(yù)算15萬左右,打算買一輛15萬左右緊湊型SUV,外觀時(shí)尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如何也是很多考慮的因素,現(xiàn)在老司機(jī)
近日,我們從官方獲悉,奇瑞iCAR汽車旗下首款車型――iCARS56正式命名為iCAR03。新車定位為硬派電動(dòng)SUV,將在4月16日的iCAR之夜正式亮相。
4月15日,F(xiàn)aradayFuture(納斯達(dá)克股票代碼:FFIE,簡稱“FF”)今天宣布完成了其首臺(tái)量產(chǎn)車FF91Futurist的生產(chǎn),并在公司位于加州漢福德的FFi
山西省公安廳交管局發(fā)布自駕游出行安全提示山西省公安廳交管局發(fā)布自駕游出行安全提示,提醒駕駛?cè)酥?jǐn)記安全行車要點(diǎn)。
賓利飛馳(BentleyFlyingSpur)是一款極具奢華和精致的豪華轎車,其引人注目的設(shè)計(jì)和卓越的性能在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。
比亞迪的研發(fā)能力驚艷到我了,先是易四方平臺(tái)的發(fā)布,接著是云輦技術(shù)的發(fā)布,打破了一個(gè)又一個(gè)國外車企的技術(shù)壟斷,基于易四方平臺(tái)打造的仰望U
3月汽車消費(fèi)需求明顯不如預(yù)期,降價(jià)潮并沒有促使整個(gè)汽車市場出現(xiàn)大幅增長。
來自英國的阿斯頓·馬丁是世界著名的超豪華汽車制造商。公司由LionelMartin和RobertBamford一起創(chuàng)立于1913年,在
想要買一輛稱心的車型,對(duì)大多數(shù)人來說,都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力,如果你正在考慮22萬左右大眾5座中型SUV買什么好?不妨看看小編根據(jù)眾車網(wǎng)
日前,仰望汽車正式發(fā)布了U8車型的內(nèi)飾官圖,新車將在上海車展開啟預(yù)售,預(yù)計(jì)三季度上市。從官方發(fā)布的官圖來看,新車內(nèi)飾非常有質(zhì)感和科技感。
在40萬左右中大型車車型中,有不少的車型賣點(diǎn)很足,有的省油、有的空間大、還有些動(dòng)力強(qiáng)。如果把產(chǎn)品力與價(jià)格放到一塊對(duì)比,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些車型的
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1、唐金誠銀:300185因?yàn)閷儆谑谴蟊P股,大盤的下跌受到的牽連很大,而且這只股票的成交量一直都不足,并非是市場的熱點(diǎn),
建立網(wǎng)上 "土地超市 "推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)地”改革推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)地”改革,打造數(shù)字地圖,建立網(wǎng)上“土地超市”,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上土地招商。
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4月14日,2023保時(shí)捷極致體驗(yàn)首站活動(dòng)在廣州揭開序幕,在電動(dòng)化大趨勢下,保時(shí)捷展示了多款全新車型以及“生于賽道,馳于公路”的核心理念。首
在購車領(lǐng)域“高性價(jià)比”與“豪華”似乎定義的是兩類車型,在傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí)中買豪車動(dòng)輒需要大幾十萬甚至上百萬,對(duì)于預(yù)算只有20-30萬的消費(fèi)者來說,
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極氪聘請(qǐng)雷克薩斯前高管SpirosFotinos負(fù)責(zé)極氪汽車在歐洲方面的業(yè)務(wù),此前他在豐田工作了24年,最高職務(wù)是雷克薩斯歐洲市場及電動(dòng)化總監(jiān)。
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此次上海車展的5、6 1和6 2館主要展出的是奧迪、吉利、雷克薩斯以及“蔚小理”、等幾家新能源品牌的車型,亮點(diǎn)不少。-更多汽車資訊來自網(wǎng)通社。
中大型SUV在一個(gè)品牌當(dāng)中往往代表著高端或旗艦車型,它有著十足的產(chǎn)品力,動(dòng)力、空間、配置都不在話下,而在電動(dòng)化時(shí)代,就是集成一身黑科技的
年輕人買車,預(yù)算6萬左右,打算買一輛5座小型SUV6萬左右,外觀時(shí)尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如何也是很多考慮的因素,現(xiàn)在老司機(jī)
懷揣36萬左右預(yù)算,想要購買一款福特SUV36萬左右,該如何選擇呢?今天小編就根據(jù)眾車網(wǎng)購車指數(shù)排行榜,為您精選了下面3款車型,快來看看有沒
在眾多豪華品牌中,捷尼賽思的存在感雖然不強(qiáng),但旗下產(chǎn)品無論在設(shè)計(jì)、用料以及各類配置上,確實(shí)能讓人感受到撲面而來的尊貴氣息。步入電動(dòng)化
本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)問世有一段時(shí)日了,從上一代CR-V開始,東風(fēng)本田就把i-MMD用在了它身上。如今,全新第四代i-MMD也強(qiáng)勢來襲,并且被運(yùn)用
一季度省財(cái)政累計(jì)安排科技資金預(yù)算34 8億元,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省
在48萬左右中型車車型中,有不少的車型賣點(diǎn)很足,有的省油、有的空間大、還有些動(dòng)力強(qiáng)。如果把產(chǎn)品力與價(jià)格放到一塊對(duì)比,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些車型的性
在64萬左右奧迪5座SUV車型中,有不少的車型賣點(diǎn)很足,有的省油、有的空間大、還有些動(dòng)力強(qiáng)。如果把產(chǎn)品力與價(jià)格放到一塊對(duì)比,會(huì)發(fā)現(xiàn)這些車型
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省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)深化生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償制度改革《實(shí)施意見》,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)
我省扎實(shí)推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)地”改革,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。
三大板塊展示山西文旅新魅力,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省重點(diǎn)新聞網(wǎng)站。
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多能互補(bǔ),我省推動(dòng)傳統(tǒng)能源與新能源優(yōu)化組合,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西
是役,大巴黎首發(fā)352陣型,姆巴佩、梅西搭檔鋒線,中場門德斯、維蒂尼亞、法比安、索萊爾、阿什拉夫,三中衛(wèi)佩雷拉、拉莫斯、馬爾基尼奧斯,門
在40萬級(jí)SUV中,不少人選車都會(huì)在蔚來ES6和飛凡R7之間糾結(jié),所以這篇文章我們主要來聊一聊這兩款車如何選擇。蔚來ES6和飛凡R7對(duì)比哪個(gè)好蔚來ES
手握20萬元想購入一款緊湊型車,很多人都會(huì)糾結(jié)選名爵HS新能源還是選卡羅拉雙擎E+,今天我們就來聊一聊這兩款車怎么選。名爵HS新能源和卡羅拉
手握7萬元想購入一款SUV,很多人都會(huì)糾結(jié)選科萊威CLEVER還是選恒潤HRS1,今天我們就來聊一聊這兩款車怎么選??迫R威CLEVER和恒潤HRS1對(duì)比哪個(gè)
在50萬級(jí)中大型車中,不少人選車都會(huì)在奧迪A6L新能源和AionLX之間糾結(jié),所以這篇文章我們主要來聊一聊這兩款車如何選擇。奧迪A6L新能源和AionL
“五一”假期首日火車票開售,熱門方向車票“秒光”,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦
我省跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在太原舉行,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、主辦的山西省
途銳評(píng)測由新車評(píng)網(wǎng)專業(yè)汽車評(píng)測團(tuán)隊(duì)為您提供途銳試駕測評(píng),包括途銳底盤、途銳發(fā)動(dòng)機(jī)、外型、內(nèi)飾、車身結(jié)構(gòu)等各方面進(jìn)行全方面的評(píng)測途銳怎
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政策紅利加持下,租賃企業(yè)管理規(guī)模和運(yùn)營效益得到有效增長,迎來發(fā)展新階段。
據(jù)中國報(bào)告大廳對(duì)2023年4月15日河南省硫酸亞鐵價(jià)格最新走勢監(jiān)測顯示:2023年4月15日河南省硫酸亞鐵(工業(yè)級(jí)、七水
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級(jí)轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國際汽車展現(xiàn)場盛大舉行。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場并致辭,向