2023年開(kāi)年,國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量依然低迷,一季度同比下降11.8%,對(duì)此,IDC分析師指出,到目前為止尚未看到中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)有明顯反彈的跡象,但是降幅已經(jīng)明顯收窄,預(yù)計(jì)已臨近谷底。
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智能手機(jī)市場(chǎng)依然低迷
4月27日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約6544萬(wàn)臺(tái),同比下降11.8%。其中OPPO以19.6%的市場(chǎng)份額排名國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)第一,蘋果、vivo、榮耀、小米分別以17.6%、17.3%、16%、13%的市場(chǎng)份額位列第二至第五名。
IDC表示,2023年開(kāi)年依然低迷,延續(xù)2022年以來(lái)每季度出貨量同比下降幅度超10%。與海外市場(chǎng)類似,疫情管控放開(kāi)以后,中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)需求也并未出現(xiàn)明顯的反彈,消費(fèi)者仍然受到經(jīng)濟(jì)低迷、消費(fèi)信心等因素的影響。
另外,IDC認(rèn)為,當(dāng)前智能手機(jī)市場(chǎng)換機(jī)周期不斷拉長(zhǎng),越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)形成固定思維——手機(jī)已經(jīng)不需要經(jīng)常更換,使用3-4年越來(lái)越普遍。而廠商也紛紛宣傳自家產(chǎn)品保證48個(gè)月不卡頓,默認(rèn)換機(jī)周期的延長(zhǎng)。另外,今年整個(gè)行業(yè)積極推廣的大內(nèi)存和存儲(chǔ)組合,無(wú)疑也將會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)未來(lái)消費(fèi)者換機(jī)周期。
“從出貨角度來(lái)看,到目前為止尚未看到中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)有明顯反彈的跡象。雖然最近兩個(gè)月有廠商部分機(jī)型零散加單的情況出現(xiàn),但主要集中于銷售較好的機(jī)型后續(xù)追單以及廠商趁上游和物料價(jià)格處于底點(diǎn)提前備貨,并未出現(xiàn)大規(guī)模集中加單的情況。”IDC中國(guó)高級(jí)分析師郭天翔指出。
分析師:已臨近谷底
值得一提的是,折疊屏手機(jī)市場(chǎng)仍保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
IDC數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,中國(guó)折疊屏產(chǎn)品出貨量保持穩(wěn)定,出貨量達(dá)到102萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)52.8%。其中豎折產(chǎn)品份額繼續(xù)上升至44.3%。隨著更多廠商的加入和更多產(chǎn)品的發(fā)布,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)折疊屏手機(jī)市場(chǎng)依然會(huì)保持快速增長(zhǎng)。
廠商方面,OPPO第一次成為該市場(chǎng)份額第一,達(dá)35.0%,其中Find N2 Flip 占據(jù)近22%的市場(chǎng)占有率,華為處于新老產(chǎn)品交替期,排名仍位居第二位,市場(chǎng)份額達(dá)24.9%,三星以18.4%的市場(chǎng)份額排名第三,榮耀、小米、vivo依次緊隨其后。
過(guò)去的2022年,華為以高達(dá)47.4%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)居中國(guó)折疊屏手機(jī)市場(chǎng)第一,整個(gè)中國(guó)折疊屏手機(jī)市場(chǎng)出貨量近330萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)118%。
另外,縱向?qū)Ρ葋?lái)看,2022年第一季度,中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量約7420萬(wàn)臺(tái),同比下降14.1%。
“未來(lái)2023年的中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)走勢(shì)依然充滿了不確定性——到目前為止,出貨數(shù)據(jù)和零售數(shù)據(jù)依然顯示同比下降,但是降幅已經(jīng)明顯收窄,預(yù)計(jì)已臨近谷底。”郭天翔指出。
2022年為全球智能手機(jī)市場(chǎng)近十年最差年份,全年出貨量同比下滑11%,其中中國(guó)市場(chǎng)銷量同比下降19%,8年內(nèi)首次跌破3億部。
郭天翔認(rèn)為,隨著國(guó)家各種促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的政策有效實(shí)施,消費(fèi)者信心逐漸恢復(fù),接下來(lái)的“618”大促,能否吸引更多消費(fèi)者的購(gòu)買欲望,從而扭轉(zhuǎn)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的下降趨勢(shì),將至關(guān)重要。
一季度產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)表現(xiàn)不一
從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看,一季度各產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不一。
作為主營(yíng)手機(jī)整機(jī)的企業(yè),傳音控股今年一季度營(yíng)收92.73億元,同比下滑16.12%,凈利潤(rùn)5.24億元,同比下滑34.12%。
傳音控股表示,受全球宏觀不利影響,消費(fèi)需求疲軟,公司一季度銷售規(guī)模同比有所下降,公司持續(xù)科技創(chuàng)新、加大產(chǎn)品及移動(dòng)互聯(lián)等研發(fā)投入,提升手機(jī)用戶的終端體驗(yàn)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,研發(fā)費(fèi)用同比增加;同時(shí),公司加大市場(chǎng)開(kāi)拓及品牌宣傳推廣力度,銷售費(fèi)用同比增加。
藍(lán)思科技主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及中高端智能手機(jī)、智能穿戴、平板電腦、筆記本電腦、一體式電腦、新能源汽車、智能家居家電、光伏產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域,該公司今年一季度業(yè)務(wù)逆勢(shì)向好。
藍(lán)思科技披露一季報(bào)顯示,期內(nèi)其共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入98.39億元,同比增長(zhǎng)5.41%,凈利潤(rùn)6454.86萬(wàn)元,上年同期虧損4.11億元。2022年藍(lán)思科技營(yíng)收466.99億元,同比增長(zhǎng)3.16%,凈利潤(rùn)24.48億元,同比增長(zhǎng)18.25%,擬10派2元。
藍(lán)思科技表示,2022年上半年受外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟影響較大,但2022年下半年逐漸走出低迷,第二季度經(jīng)營(yíng)績(jī)效環(huán)比第一季度已經(jīng)明顯改善,去年下半年,該公司積極拓展新能源汽車等新業(yè)務(wù),取得了立竿見(jiàn)影的效果。
環(huán)旭電子主營(yíng)通訊、消費(fèi)電子、汽車電子、云端及存儲(chǔ)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品等多類產(chǎn)品,今年一季度營(yíng)收130億元,同比下滑6.85%,凈利潤(rùn)2.78億元,同比下滑36.79%。
具體來(lái)看,一季度環(huán)旭電子通訊類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收45.76億元,同比降幅17.49%,消費(fèi)電子類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.52億元,同比降幅5.25%,但汽車電子類產(chǎn)品營(yíng)收12.01億元,同比增幅達(dá)到30.12%,工業(yè)類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.64億元,同比增幅15.23%。
展望未來(lái),環(huán)旭電子在近日舉行的投資者交流活動(dòng)中表示,通訊類及消費(fèi)電子類的產(chǎn)品,二季度相對(duì)還是出貨淡季,模組化產(chǎn)品以外各業(yè)務(wù)線開(kāi)始恢復(fù),這也是二季度會(huì)有環(huán)比增長(zhǎng)的主要因素。
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在48萬(wàn)左右車型中,有不少的車型賣點(diǎn)很足,有的省油、有的空間大、還有些動(dòng)力強(qiáng)。如果把產(chǎn)品力與價(jià)格放到一
想要買一輛稱心的車型,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力,如果你正在考慮31萬(wàn)左右福特5座中型SUV
不久前,MINI正式發(fā)布了CLUBMANFinalEdition車型官圖,新車將限量發(fā)售1969臺(tái)。從名字上不難看出,“FinalEd
如果想買一款榮威車型,很多人糾結(jié)怎么選擇才不后悔,現(xiàn)在小編根據(jù),眾車網(wǎng)購(gòu)車指數(shù)排行榜,推薦了5款車型
交通運(yùn)輸部部署區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點(diǎn)示范工作
“傅山獎(jiǎng)”全國(guó)書法篆刻作品展亮相山西博物院,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由
4月27日一早,由臺(tái)兒莊古城冠名的高鐵列車首發(fā)儀式在濟(jì)南西站隆重舉行。首發(fā)儀式上,車身標(biāo)有“好客山東匠
作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新車型,定位中型SUV的護(hù)衛(wèi)艦07一經(jīng)亮相就受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,除了其個(gè)性的命
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1、拼音wāwa部首口筆畫9五行土五筆KFFG基本釋義[wā]1 嘔吐;吐出。2、2 靡曼;靡曼的樂(lè)聲。3、3 哭;叫喊。4、
一季度2600余家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)上傳運(yùn)單共3000余萬(wàn)單
【華夏古文明山西好風(fēng)光——五一來(lái)山西吧】我省出臺(tái)措施規(guī)范旅游市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,主流媒體,山西門戶。山西新聞
詹麗將出任康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理
如果科技公布iTaaS模式,原來(lái)長(zhǎng)城商用車“野心”這么大
全國(guó)主要公路氣象預(yù)報(bào)(4月27日20時(shí)至28日20時(shí))
記者崔立慧假日期間,東營(yíng)天氣情況一般,氣溫不穩(wěn)定、多風(fēng),且伴有沙塵天氣。外出旅行的市民需注意天氣變化
4月27日,2023年備受矚目的全球首個(gè)A級(jí)國(guó)際車展——上海國(guó)際車展今日盛大閉幕。同一時(shí)間,由2023上海國(guó)際汽
【“五一”假期】注意防護(hù)健康出游樂(lè)享假期,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山
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【華夏古文明山西好風(fēng)光——五一來(lái)山西吧】我省發(fā)布“五一”假期6條旅游主題線路,主流媒體,山西門戶。山西
1、曄[yè]拼音yè部首日繁體曄五筆JWXF筆順丨フ一一ノ丨ノフ一丨生詞本基本釋義詳細(xì)解釋光。2、其他信息五
福特F-150猛禽自誕生之初,頭頂上便是無(wú)限耀眼的光環(huán),它開(kāi)創(chuàng)了超性能越野皮卡的先河,是沙漠競(jìng)速的王者,
五菱和比亞迪是兩個(gè)新能源繞不開(kāi)的品牌,但此前兩個(gè)品牌一直各玩各的,五菱主導(dǎo)微型,比亞迪攻打主流,沒(méi)有
2023年備受矚目的全球首個(gè)A級(jí)國(guó)際車展——上海國(guó)際車展今日盛大閉幕,在疫情消退、消費(fèi)信心恢復(fù)的背景下,
4月27日,2023年備受矚目的全球首個(gè)A級(jí)國(guó)際車展——上海國(guó)際車展今日盛大閉幕。同一時(shí)間,由2023上海國(guó)際汽
武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)建設(shè)全面啟動(dòng)“三橫三縱”構(gòu)筑武漢都市圈“硬聯(lián)通”---4月27日,黃石大冶市汪仁鎮(zhèn)四連
在50萬(wàn)級(jí)中型車中,不少人選車都會(huì)在奔馳E級(jí)新能源和寶馬i4之間糾結(jié),所以這篇文章我們主要來(lái)聊一聊這兩款
手握40萬(wàn)元想購(gòu)入一款中大型車,很多人都會(huì)糾結(jié)選雷克薩斯NX新能源還是選捷尼賽思純電G80,今天我們就來(lái)聊
在福特10萬(wàn)左右車型中,有不少的車型賣點(diǎn)很足,有的省油、有的空間大、還有些動(dòng)力強(qiáng)。如果把產(chǎn)品力與價(jià)格放
1、來(lái)彩信會(huì)自動(dòng)發(fā)出一下提示音,然后彩信軟件上數(shù)字會(huì)增加。2、不過(guò)不會(huì)自動(dòng)獲取,和普通手機(jī)的區(qū)別僅在此
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預(yù)售價(jià)109 8萬(wàn),突破國(guó)產(chǎn)價(jià)格天花板的仰望U8,開(kāi)啟預(yù)售僅48小時(shí),訂單量就突破了1 3萬(wàn)。作為一款百萬(wàn)級(jí)豪車
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1、打開(kāi)注冊(cè)表編輯器的方法如下:1,點(diǎn)擊“開(kāi)始”按鈕,再點(diǎn)擊“運(yùn)行”,如下圖:2,在“運(yùn)行”對(duì)話框中輸
比亞迪是中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,以“新能源之父”聞名于世,作為其旗下的豪華品牌之一,仰望U8是一款
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1、你在戰(zhàn)隊(duì)上哪里?直播快手上直播吧,快手直播比較多。2、相關(guān)的,你在網(wǎng)絡(luò)上一搜就應(yīng)該能夠搜到這個(gè)戰(zhàn)隊(duì)
自寶馬冰淇淋事件發(fā)生后,寶馬官方為挽救自己的名譽(yù)和國(guó)人心中的好感度也做出了很多努力。但每次寶馬官方發(fā)
五菱和比亞迪是兩個(gè)新能源繞不開(kāi)的品牌,但此前兩個(gè)品牌一直各玩各的,五菱主導(dǎo)微型,比亞迪攻打主流,沒(méi)有
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第一季度,該公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序進(jìn)行,并繼續(xù)參與及孵化影視項(xiàng)目,報(bào)告期內(nèi)上映的影片主要有《流浪地球2》《
對(duì)于宋都股份來(lái)說(shuō),股價(jià)也并不樂(lè)觀,自4月24日以來(lái)該股已連續(xù)四個(gè)交易日收獲跌停。
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伴隨著這場(chǎng)債務(wù)展期拉鋸戰(zhàn),債權(quán)人的不滿將佳源國(guó)際推向清盤邊緣。
由于《關(guān)注函》中涉及的部分問(wèn)題回復(fù)仍需完善,為確?;貜?fù)內(nèi)容真實(shí)準(zhǔn)確完整,經(jīng)申請(qǐng),將爭(zhēng)取在2023年5月9日
在此之前,社交平臺(tái)抖音、短視頻頭部企業(yè)快手也先后加入了本地生活的戰(zhàn)場(chǎng)。
早前3月,嘉凱城宣布控股股東深圳市華建控股有限公司持有的公司股份被凍結(jié)。
2023年備受矚目的全球首個(gè)A級(jí)國(guó)際車展——上海國(guó)際車展今日盛大閉幕,在疫情消退、消費(fèi)信心恢復(fù)的背景下,
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無(wú)疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬(wàn)象更新。黨的二十大勝利召開(kāi)后,我國(guó)迎來(lái)了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國(guó)際汽車展的開(kāi)幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級(jí)轎車紅旗H6頗為引人注目。根
12月30日,紅旗H6全球首發(fā)儀式在2022廣州國(guó)際汽車展現(xiàn)場(chǎng)盛大舉行。中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記王國(guó)強(qiáng)出席儀式現(xiàn)場(chǎng)并致辭,向