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夏季用車難題,凱美瑞智能電混雙擎輕松解決?

2023-08-15 13:55:49   來源:筆試try


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夏季是出行的高峰期,無論是上下班、周末游玩還是暑期自駕游,都需要一輛能夠適應(yīng)各種場景的車輛。在中高級車市場,廣汽豐田第八代凱美瑞(參數(shù)|詢價)智能電混雙擎和比亞迪漢DM-i(參數(shù)|詢價)都是備受矚目的新能源車型,它們各有什么特點和優(yōu)勢呢?本文將從夏季用車的角度,通過場景化用車對比,挖掘凱美瑞智能電混雙擎對比漢DM-i的優(yōu)勢,為您提供一些選車參考。

夏季高溫天氣,對車輛的電池安全和續(xù)航能力都是一個嚴峻的考驗。凱美瑞智能電混雙擎采用豐田智能電混雙擎系統(tǒng),匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機,通過精密的PSD行星齒輪結(jié)構(gòu),實現(xiàn)全速域智能電混驅(qū)動。在極熱極寒天氣下依然續(xù)航1000公里以上。而且,凱美瑞智能電混雙擎的電池容量只有6.5kWh,不會占據(jù)后備箱和后排座椅的空間,保證了乘坐舒適性和載物能力。

相比之下,漢DM-i則采用了驍云全新1.5T發(fā)動機+EHS145混動系統(tǒng)的組合,最低申報油耗僅為0.8L/100km。雖然油耗表現(xiàn)優(yōu)異,但由于電池容量較大(66.9kWh),占據(jù)了后備箱和后排座椅的空間,影響了乘坐舒適性和載物能力。此外,在高溫天氣下,電池容易發(fā)熱,需要頻繁充電補能,增加了用車成本和不便。

夏季出行不僅要考慮用車安全和舒適,還要考慮用車經(jīng)濟性。凱美瑞智能電混雙擎在百公里油耗方面表現(xiàn)出色,最低僅為4.58L。這意味著,在行駛500公里后,凱美瑞智能電混雙擎的油費錢僅為185.49元。而漢DM-i雖然官方宣稱百公里油耗只有0.8L,但實際使用中可能會因為多種因素而增加。即使按照最低油耗計算,在行駛500公里后,漢DM-i的油費錢也要40.4元。而且,由于漢DM-i需要經(jīng)常充電補能,在部分地區(qū)充電樁的價格已經(jīng)上漲至2.15元/千瓦時。如果按照平均耗電量14度/百公里計算,在行駛500公里后,漢DM-i的充電費用也要150.5元。這樣一來,在行駛500公里后,凱美瑞智能電混雙擎的總費用為185.49元,而漢DM-i的總費用為190.9元。兩者之間的用車成本差距在逐漸縮小,甚至可能出現(xiàn)電費比油費貴的情況。

夏季出行不僅要考慮用車安全、經(jīng)濟和舒適,還要考慮用車樂趣。凱美瑞智能電混雙擎在動力和操控方面都有著不俗的表現(xiàn),讓駕駛更加輕松愉悅。凱美瑞智能電混雙擎的2.5L發(fā)動機最大功率為131kW,最大扭矩為221N·m。而漢DM-i的1.5T發(fā)動機最大功率為118kW,最大扭矩為240N·m。兩者在動力參數(shù)上相差不大,但在高速巡航時,凱美瑞智能電混雙擎更有底氣,因為它的電機最大功率為88kW,最大扭矩為202N·m。而漢DM-i的電機最大功率為85kW,最大扭矩為180N·m。這意味著,在高速超車或爬坡時,凱美瑞智能電混雙擎可以更快地響應(yīng)油門,提供更強勁的動力輸出。

除了動力,凱美瑞智能電混雙擎在操控方面也有著明顯的優(yōu)勢。凱美瑞智能電混雙擎采用了豐田TNGA架構(gòu)和雙叉臂后懸掛,讓車身更加穩(wěn)固,轉(zhuǎn)向更加精準,駕控感更加出色。而漢DM-i則采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛,雖然也能提供良好的舒適性和穩(wěn)定性,但在轉(zhuǎn)向精度和路感反饋方面還有待提升。

夏季出行不僅要考慮用車安全、經(jīng)濟、舒適和樂趣,還要考慮用車品質(zhì)和服務(wù)。凱美瑞智能電混雙擎作為中高級車市場的旗艦產(chǎn)品,擁有著優(yōu)異的品質(zhì)和服務(wù)保障。凱美瑞智能電混雙擎自2018年上市以來,已經(jīng)累計銷售了近30萬輛,在同級別車型中穩(wěn)居銷量第一位。凱美瑞智能電混雙擎的保值率也穩(wěn)居同級前三,顯示了其良好的市場認可度和用戶口碑。而漢DM-i則是今年5月份剛剛上市的新車型,尚未形成足夠的市場數(shù)據(jù)和用戶反饋,其品質(zhì)和服務(wù)水平還有待驗證。

此外,作為合資頭部品牌之一的廣汽豐田,在產(chǎn)品力和服務(wù)力方面都有著不俗的表現(xiàn)。廣汽豐田擁有著完善的銷售和售后網(wǎng)絡(luò),為用戶提供專業(yè)、便捷、周到的服務(wù)。廣汽豐田還推出了多項針對新能源車型的專屬服務(wù)政策,如免費延保、免費救援、免費充電等,讓用戶享受到更多的實惠和便利。

綜上所述,廣汽豐田第八代凱美瑞智能電混雙擎是一款能夠自如應(yīng)對夏季多變出行場景的中高級車型,無論是從安全、經(jīng)濟、舒適、樂趣、品質(zhì)和服務(wù)等方面,都有著不可小覷的優(yōu)勢。與比亞迪漢DM-i相比,凱美瑞智能電混雙擎更能滿足用戶的用車需求和期待,是夏季出行的最佳選擇。

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在極氪大降3萬后,8月14日,特斯拉也宣布新一輪降價,ModelY長續(xù)航版和

統(tǒng)計局付凌暉:下階段將著力擴大內(nèi)需、提振信心、防范風(fēng)險

付凌暉表示,下階段,將加快構(gòu)建新發(fā)展格局,全面深化改革開放,加大宏

恒大汽車盤初漲幅擴大至40% 此前獲5億美元戰(zhàn)略投資

8月14日晚間公告顯示,恒大汽車獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公

花式促銷 車企掀起新一輪降價潮

特斯拉西紅門銷售門店工作人員郭芙(化名)給記者算了一筆賬:“現(xiàn)在購

統(tǒng)計局:8月起全國青年人等分年齡段的城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率將暫停發(fā)布

付凌暉表示,自今年8月份開始,全國青年人等分年齡段的城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率

衢州城投置業(yè)底價4億元競得柯城區(qū)商住地 樓面價約6312元/平米

本次出讓地塊為衢州市高鐵新城GT-05-22地塊,用地面積54553㎡,包含凈

中東土豪出手!恒大汽車有救了?

8月14日,恒大汽車在港交所公告稱,獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上

統(tǒng)計局付凌暉:1-7月份全國商品房銷售面積同比下降6.5%

據(jù)付凌暉介紹,7月份,工業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)增長,原材料制造業(yè)增長加快。市場

聊愿景的比亞迪,講現(xiàn)實的長城,到底有沒有“撕”?

“比亞迪和長城都很清楚,自主品牌之間必有一戰(zhàn),除了技術(shù)層面的戰(zhàn)斗,

37條馬路200余場活動,講述“生活”的故事

“馬路生活節(jié)”在主會場世博創(chuàng)意秀場舉辦的“轉(zhuǎn)角藝術(shù)展”,將小紅書用

仁恒置地:前7月合約預(yù)售金額229.6億 同比下降37.7%

截至2023年7月31日,該集團連同其共同控制實體及聯(lián)營公司的住宅、商業(yè)

科大訊飛上半年實現(xiàn)營收78億元 歸母凈利潤為7357.2萬元

上半年,科大訊飛實現(xiàn)營收78 42億元,同比減少2 26%,歸母凈利潤為7357

哈弗H9保值率榮獲中國品牌中大型SUV冠軍

在58汽車&美國J D Power近期評選的“中國汽車保值率風(fēng)云榜”2023年中榜

7月中大型轎車銷量有點兒慘 僅5款過萬 二線豪華全面潰敗

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統(tǒng)計局付凌暉:7月份國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù) 服務(wù)業(yè)保持較快增長

付凌暉介紹到,7月份國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。服務(wù)業(yè)保持較快增長,現(xiàn)代

文遠知行旗下兩家公司注銷 注冊資本1000萬

8月14日,蓋世汽車獲悉,天眼查App顯示,近日,北京文遠知行智慧科技有

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