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【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):記者在浙江、安徽等地調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過綠色化、高端化、智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)向價(jià)值鏈上游不斷延伸。
記者來到浙江安吉縣的這片毛竹林時(shí)正趕上省里的農(nóng)林專家在測(cè)量竹林產(chǎn)生的碳匯值。毛竹林可以吸收二氧化碳,這并不是什么新鮮事,但是在安吉,這些新增的碳匯可以由縣里統(tǒng)一收儲(chǔ)后進(jìn)入碳排放交易市場(chǎng),兌換成真金白銀。
在安吉縣森林碳匯管理局的這個(gè)大屏上,整個(gè)安吉縣近百萬畝的毛竹林,每一塊的位置、屬于哪個(gè)村民、能產(chǎn)生多少碳匯值、碳匯的交易情況等等都清晰可見。
當(dāng)前,安吉的竹產(chǎn)業(yè)并不僅僅發(fā)展了竹林碳匯,而是通過碳匯的契機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化地管理。山上的林海里可以開個(gè)特色民宿,離林道更近的,運(yùn)輸成本低,可以就近加工竹產(chǎn)品,甚至引進(jìn)了國(guó)家級(jí)高新企業(yè),可以將竹廢料轉(zhuǎn)化成能源。安吉的竹產(chǎn)業(yè)從曾經(jīng)只靠村民們簡(jiǎn)單的賣竹子到實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展。
如果說安吉的竹產(chǎn)業(yè)振興代表著以生態(tài)資源為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),在安徽銅陵,這座“因銅而生”的城市則探索著銅產(chǎn)業(yè)這個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑。
銅街、銅工藝小店、銅生產(chǎn)企業(yè)……記者一來到銅陵最直觀的感受就是這里每一個(gè)地方都充滿著銅的元素。這里有全球最大的單體礦銅冶煉廠,電解銅產(chǎn)量占全國(guó)比重超過百分之十,每5個(gè)家庭就有1個(gè)從事與銅相關(guān)的工作。然而,當(dāng)記者來到市里舉行的招商對(duì)接會(huì)時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的招商手冊(cè)上卻并沒有看到傳統(tǒng)的銅產(chǎn)業(yè)。
在這家國(guó)家級(jí)專精特新企業(yè)的車間里,生產(chǎn)的依舊是以銅為基礎(chǔ)的銅箔,但是質(zhì)感卻像紙巾一樣柔軟,甚至可以輕易撕開。這里面最薄的只有3.5微米,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品主要用在新能源汽車的動(dòng)力電池上,企業(yè)的定位也變成了鋰電新材料產(chǎn)業(yè)。
正是一個(gè)個(gè)這樣的企業(yè)讓如今銅陵的銅產(chǎn)業(yè)不再需要單獨(dú)出現(xiàn)在銅陵的招商手冊(cè)里,而是融入到產(chǎn)業(yè)鏈高端化、精細(xì)化的各個(gè)環(huán)節(jié)中。數(shù)據(jù)顯示,2022年,銅陵銅基新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占銅產(chǎn)業(yè)比重提高至51.9%。
無論是“竹”還是“銅”,這些最傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)都曾因資源和市場(chǎng)的變化面臨著新的發(fā)展難題。在調(diào)研中,我們看到,產(chǎn)業(yè)的價(jià)值來自不可替代性。只要做到“人無我有,人有我優(yōu)”,因地制宜走綠色、創(chuàng)新、開放的高質(zhì)量發(fā)展路徑,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也能躋身價(jià)值鏈上游。
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1、我很好吧?你自己下還是我?guī)湍??。本文到此分享完畢,希望?duì)大家有所幫助。
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近日,2023年4月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐,眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明:奔馳EQA在4月共售出15輛新車,同比下降84
1、China,C大寫。2、這是中國(guó)的意思。3、china,c小寫,則是瓷器的意思。4、任何地方生產(chǎn)的瓷器都可以叫ch
傳統(tǒng)豪華品牌開啟新能源汽車市場(chǎng),依舊中規(guī)中矩還是有全新突破?主打安全的沃爾沃,會(huì)在EX90上有怎樣的突出
這次改款車型比亞迪有針對(duì)性地打出了三張牌:價(jià)格下探(進(jìn)一步擴(kuò)大受眾)、新增配色(直擊女性用戶)、配置
又有車企被維權(quán)上了網(wǎng)絡(luò)熱門,還是個(gè)超跑品牌。海外一輛特斯拉又著火了。國(guó)內(nèi)的特斯拉終于不再?gòu)?qiáng)制單踏板模
我想除了賈躍亭說“下周我回國(guó)“,另一件特別容易被“鴿”的事兒就是法拉第未來要交付了吧,最近法拉未來在
前段時(shí)間扎堆試駕MPV,這段時(shí)間換成扎堆試駕小型、微型電動(dòng)車了。與其他小車不同,今天我們?cè)囻{的車型更突
北京時(shí)間5月27日,中超第10輪先賽兩場(chǎng),下午15點(diǎn),成都蓉城主場(chǎng)1-0擊敗升班馬南通支云,送對(duì)手7輪不勝。晚
想要買一輛稱心的車型,對(duì)大多數(shù)人來說,都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力,如果你正在考慮5座大型車80萬左右買什
廣汽豐田凌尚定位A+級(jí)轎車,介于雷凌與凱美瑞之間。除秉承豐田一以貫之的高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性之外,
提起Polestar,愛好駕駛的朋友肯定不陌生,無論是早先作為沃爾沃高性能部門還是后來成為獨(dú)立品牌——Polest
2011年11月8日,位于浙江寧波市象山縣的旦門山島,成為我國(guó)首個(gè)有明確使用權(quán)的無居民海島。使用金344萬元。
作為自主品牌SUV中唯一能與“神車”哈弗H6抗衡的燃油車型,長(zhǎng)安CS75PLUS近期在國(guó)內(nèi)SUV銷量榜單中表現(xiàn)十分穩(wěn)
汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,能脫穎而出的汽車自然是有它獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),只不過遇到自己購(gòu)車時(shí),很多人卻在心里打起了鼓
我省三十一家零工市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集
山西,又一次驚艷全國(guó),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主管、
北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn),特斯拉2023年股東大會(huì)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在會(huì)上表示,盡管電動(dòng)車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對(duì)于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過和約付,消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國(guó)迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新