（原標(biāo)題：中科建通以科研創(chuàng)新解決行業(yè)痛點，創(chuàng)造高價值賦能）
“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來”
中科建通自成立以來
【資料圖】
積極集聚內(nèi)外部數(shù)十位專家博士
圍繞行業(yè)痛點、難點開展科研創(chuàng)新
積極推動和引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
以創(chuàng)新驅(qū)動“藍圖”變成“版圖”
圖1：中科建通團隊合影
以博士為中心 開展科研創(chuàng)新
作為地下工程領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)服務(wù)商，中科建通堅定走“專、精、特、新”高質(zhì)量發(fā)展之路，在“運維工程、隧道及地下工程、邊坡及基坑工程、減振降噪工程、重大項目咨詢”等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別組建了博士科研團隊，引領(lǐng)各板塊科研創(chuàng)新、技術(shù)積累和工程實踐的發(fā)展。
不僅如此，中科建通還創(chuàng)建了內(nèi)外聯(lián)動的創(chuàng)新機制，與知名高校、科研院所、優(yōu)質(zhì)國企等單位進行科研合作，盡一切可能凝聚創(chuàng)新要素，發(fā)揮高層次人才優(yōu)勢，為科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、平臺搭建、人才引進和培養(yǎng)等方面注入強大動能。
圖2：中科建通部分技術(shù)專利
解決行業(yè)痛點 創(chuàng)造價值賦能
面對地下工程細分領(lǐng)域的行業(yè)難題，中科建通迎難而上，進一步突出博士科研團隊的科技創(chuàng)新主體地位和關(guān)鍵作用，以科研創(chuàng)新解決行業(yè)痛點、項目難點，深入貫徹“為人類為社會創(chuàng)造持久安全的環(huán)境”企業(yè)使命，為客戶不斷創(chuàng)造高價值的創(chuàng)新賦能。
在地鐵運維工程領(lǐng)域，針對軌道交通地下工程滲漏水治理難題，科研團隊積極開展《地下工程變形縫滲漏水系統(tǒng)修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究》、《地下工程滲漏水精準(zhǔn)探測技術(shù)研究》等課題研究，并將創(chuàng)新成果應(yīng)用到滲漏水應(yīng)急搶險、系統(tǒng)治理等工程實踐中，守護廣大市民便捷出行和地鐵運行的安全。
在地鐵新建工程領(lǐng)域，針對修建地鐵隧道時遇到松散、飽和、穩(wěn)定性差的第四系軟弱地層導(dǎo)致的施工難題，科研團隊積極開展《飽和粉細砂精準(zhǔn)注漿技術(shù)研究》、《富水卵石層精準(zhǔn)注漿技術(shù)研究與應(yīng)用》、《第四紀(jì)沖洪積地層水平旋噴樁施工技術(shù)研究》等課題研究，用創(chuàng)新科技守護地鐵工程建設(shè)進度和施工安全。
在軌道交通振動與噪聲及其環(huán)境影響領(lǐng)域，科研團隊開展了《周期排樁路徑減隔振工程體系研究》、《城市軌道交通減振降噪全過程管控與智能提升關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》、《基于聲振耦合系統(tǒng)控制的建筑隔音降噪技術(shù)及結(jié)構(gòu)體系研究》等課題研究，以科技之名還世界一片安靜，努力改善人居環(huán)境舒適度，助力公共服務(wù)水平提升。
圖3：中科建通部分榮譽資質(zhì)展示
創(chuàng)新成果涌現(xiàn) 夯實發(fā)展根基
伴隨創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的深入實施，從論文及專著發(fā)表，到獲得核心技術(shù)專利及軟著，再到參編標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范……中科建通在創(chuàng)新資源投入、科研活動產(chǎn)出、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等方面保持良好發(fā)展態(tài)勢，構(gòu)筑了較強的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。
榮譽見證實力。在科研創(chuàng)新、規(guī)范管理、資質(zhì)建設(shè)等助力下，中科建通得到了社會各界的充分認(rèn)可與肯定，陸續(xù)獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、中國計量認(rèn)證（CMA）、北京市“創(chuàng)新型”中小企業(yè)等榮譽，并被授予中國土木工程學(xué)會、中國城市科學(xué)研究會地下空間專業(yè)委員會的會員單位，在地下工程領(lǐng)域的知名度和影響力進一步提升。
圖4：中科建通博士科研團隊交流分享部分展示
積極交流分享 推動行業(yè)發(fā)展
近年來，中科建通積極發(fā)揮高層次人才團隊、地下工程全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期服務(wù)體系等綜合優(yōu)勢，走進知名高校、科研院所、業(yè)主單位進行科研交流和分享，前瞻性解決行業(yè)痛點及難點問題，努力推動和引領(lǐng)行業(yè)細分領(lǐng)域規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
從中國中鐵、中國鐵建、北京地鐵、徐州地鐵、廣州地鐵、哈爾濱地鐵、長春地鐵、青島地鐵等業(yè)主單位，到院士對話、專家交流、行業(yè)分享，再到細分領(lǐng)域工程實踐、重大項目咨詢服務(wù)并駕齊驅(qū)，中科建通快速構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈三鏈融合發(fā)展格局，全力譜寫出守護城市軌道交通地下工程安全的華章。
標(biāo)簽：
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買車用車就找SUV大咖路特斯TYPE133國內(nèi)諜照曝光大咖點評：新能源時代，強勁的加速性能已經(jīng)不是稀罕的東西。
5月29日，電影《極寒之城》成都路演，導(dǎo)演楊楓攜主演夏雨、譚凱與觀眾見面，暢聊影片拍攝的一些幕后故事。
在新能源和大消費萎靡不振、部分TMT(科技、媒體和通信)個股大幅跳水的情況下，本周一機構(gòu)重倉股普遍承壓。
于2023年5月29日，中原建業(yè)合共授出65,500,000股獎勵股份，包括(1)將授予12名雇員參與者（為本集團高級管理
北京時間5月17日凌晨4點，特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會上表示，盡管電動車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個SAAS工具。通過和約付，消費者把原來需要一次性支付給機構(gòu)的學(xué)費按照與機構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭相推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國迎來了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點。在新格局與新
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