什么是現(xiàn)代社會(huì)?有很多種定義方式。
【資料圖】
《追求精確》一書(shū)作者、歷史學(xué)家西蒙·溫切斯特認(rèn)為,現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一條主線是對(duì)越來(lái)越高的精確度的追求。他剛到訪過(guò)中國(guó),在華為,任正非對(duì)他說(shuō):“這本書(shū)對(duì)中國(guó)的工業(yè)會(huì)有很好的促進(jìn)作用。”
要衡量精確,就要用到一個(gè)概念:公差,即“機(jī)器工藝中允許存在的誤差范圍”。比如拖鞋,公差可能是0.5英寸,這意味著鞋的內(nèi)側(cè)和腳之間的擺動(dòng)空間很大。而皮鞋的公差大約是1/8英寸,這樣腳和鞋的貼合程度就會(huì)緊密得多。
鞋子的公差這么大,所以和精密制造無(wú)緣。精密制造的主要對(duì)象,是適合機(jī)械加工的硬質(zhì)材料,如金屬、玻璃、陶瓷等。精密制造的目的,是追求極小化的公差。差之毫厘,就可能誘發(fā)重大問(wèn)題的出現(xiàn),甚至是一場(chǎng)災(zāi)難。
1776年,英國(guó)鐵匠威爾金森將蒸汽機(jī)氣缸的公差控制在0.1英寸,相當(dāng)于1先令硬幣的厚度(注:先令為英國(guó)舊幣,1英鎊為20先令)。此舉幫助瓦特解決了蒸汽機(jī)漏氣的難題,這一年也是精密制造的開(kāi)端。
今天,精密制造中對(duì)公差的極限要求已達(dá)到公差10的負(fù)35次方,即在0.1的1之前加上34個(gè)0。精確不僅從源頭上定義了現(xiàn)代世界,更一步步塑造了現(xiàn)代世界。
前年我寫(xiě)過(guò)《從指甲鉗和筆尖鋼看中國(guó)與世界還差多遠(yuǎn)?》,當(dāng)時(shí)采訪了中山圣雅倫董事長(zhǎng)梁伯強(qiáng)。他說(shuō),圣雅倫指甲鉗所用的碳素鋼都從日本進(jìn)口,因?yàn)橹袊?guó)鋼的含碳量的公差范圍比日本高一倍,每一卷鋼材的含碳量不一樣,在淬火熱處理時(shí)會(huì)出現(xiàn)軟硬度不均勻,導(dǎo)致每個(gè)批次產(chǎn)品的穩(wěn)定性不同。
通過(guò)對(duì)類(lèi)似案例的調(diào)研,我意識(shí)到中國(guó)制造的一大問(wèn)題就是“博大有余,精深不足”。
影響精確、精深的因素很多。溫切斯特講述了一個(gè)故事。正是這個(gè)故事觸發(fā)了他寫(xiě)精密制造史的想法。
那是“二戰(zhàn)”時(shí)期,美國(guó)制造的反坦克炮的炮彈,在用于英國(guó)生產(chǎn)的火炮時(shí),部分炮彈會(huì)出現(xiàn)卡彈現(xiàn)象。英國(guó)駐美國(guó)大使館的機(jī)械工程專(zhuān)家波維先生來(lái)到底特律,考察那里的彈藥制造商,測(cè)量發(fā)現(xiàn)每一批炮彈都能完美地裝填在對(duì)應(yīng)口徑的火炮炮膛中,絕對(duì)精確。接著他奔赴東海岸,抵達(dá)了彈藥運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站費(fèi)城。每天他都會(huì)測(cè)量炮彈,但無(wú)論彈體還是外殼,都完美地符合設(shè)計(jì)師的參數(shù)。最后,他登上了通往北非的運(yùn)送彈藥的貨輪。
不幸的是,貨輪在航行中先是拋錨,后來(lái)又陷入了一場(chǎng)海洋風(fēng)暴,所有船員都嚴(yán)重暈船。但這種極端的環(huán)境,卻幫助他最終找到了炮彈啞火的原因——貨輪的嚴(yán)重顛簸,導(dǎo)致有一些炮彈受損。
通常炮彈被堆放在貨倉(cāng)深處的板條箱里,但風(fēng)暴來(lái)襲時(shí),那些堆疊在邊緣的板條箱就會(huì)撞向貨場(chǎng)兩邊的墻壁。一次次撞擊下,有的彈頭會(huì)撞上貨艙的墻壁,并被向后推入炮彈后部的黃銅裝藥桶里。雖然只帶來(lái)幾毫米的形變,但如果多次重復(fù)碰撞,就會(huì)導(dǎo)致裝藥桶的外殼變形,炮彈的邊緣膨脹。這種改變?nèi)庋蹘缀蹼y以察覺(jué),但逃不過(guò)他行李中的千分尺的丈量。
一旦船靠岸,裝卸工人就會(huì)卸下板條箱,把成箱的炮彈拆散,配發(fā)給前線的各個(gè)團(tuán)。由于沒(méi)有人知道炮彈之前的擺放順序,也沒(méi)有人清楚哪個(gè)炮彈來(lái)自哪個(gè)板條箱,所以變形了的炮彈會(huì)被隨機(jī)分配至前線,隨后就會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。
波維發(fā)電報(bào)向倫敦建議:只要底特律的工廠加固一下彈藥箱的紙板和木料,炮彈的外殼變形和反坦克炮的卡頓就會(huì)解決。他由此被政府視為英雄。
其實(shí)波維發(fā)現(xiàn)的,只是包裝和運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。但這恰恰說(shuō)明,精確貫穿于我們周?chē)囊磺协h(huán)節(jié)之中。沒(méi)有精密而精確的特性,現(xiàn)代社會(huì)無(wú)法成立。
6月22日,我在上海和溫切斯特做了一次訪問(wèn)。他給我留下了深刻印象,但并不是關(guān)于精密、精確的觀點(diǎn),而是“保持對(duì)不精確的事物的喜愛(ài)”的看法,以及對(duì)保持樂(lè)觀、好奇心、獨(dú)立思考的強(qiáng)調(diào)。
追求精確,必須充滿熱情
秦朔:從高鐵到飛機(jī),現(xiàn)代生活越來(lái)越依靠精密制造的機(jī)器。機(jī)器放大了人的力量,而它們?cè)谶\(yùn)行中的任何一點(diǎn)瑕疵也可能帶來(lái)災(zāi)難。你應(yīng)該經(jīng)常想到這一點(diǎn)吧?
溫切斯特:是的。通過(guò)精密制造的機(jī)器,制造出了很多人類(lèi)可能從未想過(guò)自己想要的東西。
在20世紀(jì)早期,精確度的推廣應(yīng)用有兩種截然不同的方式,一種是亨利·羅伊斯制造的勞斯萊斯,一種是亨利·福特制造的T型車(chē)。前一個(gè)亨利致力于為少數(shù)人制造世界上最好的汽車(chē)而不計(jì)成本,后一個(gè)亨利決心以工業(yè)流水線所能達(dá)到的最低成本,讓盡可能多的人擁有私人汽車(chē)。但無(wú)論是誰(shuí),采用更精密的生產(chǎn)設(shè)備都是實(shí)現(xiàn)精密制造的關(guān)鍵。
羅伊斯的一句名言是“細(xì)節(jié)成就完美”,他們生產(chǎn)的勞斯萊斯銀魅汽車(chē)在1907年首次表演,由工作人員把一枚硬幣立在散熱器上,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直至最大功率,硬幣一直保持直立和穩(wěn)定。他們又把一杯裝滿馬提尼酒的高腳杯放在散熱器上,司機(jī)將油門(mén)踩到底,6缸引擎在瞬間釋放出最大能量,然而酒的液面沒(méi)有晃動(dòng)。有一位汽車(chē)雜志的觀察者說(shuō),勞斯萊斯的引擎非常安靜,仿佛藏在引擎蓋下的不是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)而是縫紉機(jī)。
勞斯萊斯的制造過(guò)程很慢,像造船廠一樣。在銀魅車(chē)型的20年歷程中,工廠每天的生產(chǎn)速度只有2輛。為什么不多生產(chǎn)呢?他們的答案是:“能勝任一般加工任務(wù)的工人多數(shù)達(dá)不到我們的標(biāo)準(zhǔn),我們必須雇傭最完美的工人并培訓(xùn)他們……,勞斯萊斯的實(shí)驗(yàn)室不斷進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)研究和對(duì)金屬材料的應(yīng)用研究,從而能用更輕的汽車(chē)重量實(shí)現(xiàn)同樣的剛度和強(qiáng)度。這些研發(fā)部門(mén)可能是汽車(chē)工業(yè)中最重要的部門(mén)?!?/p>
福特的T型車(chē)則是為大多數(shù)人所用的精密制造。最初福特汽車(chē)和勞斯萊斯的生產(chǎn)方式是一樣的:汽車(chē)零件、組件和結(jié)構(gòu)件放在生產(chǎn)線上的一個(gè)特定位置,然后由一群工人對(duì)其錘擊、焊接、栓接、剪切、翻面、轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲和銼削等,工人們還要用銼刀打磨工件之間貼合的不夠好的地方,以保證所有零件能精準(zhǔn)地拼在一起。
但T型車(chē)改變了這一切:所有零件、組件、結(jié)構(gòu)件在進(jìn)入工廠組裝之前都要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的公差,以確保交到福特的零件極其精確,無(wú)需由工人再進(jìn)行最細(xì)小的調(diào)整。福特要求任何零件都要對(duì)應(yīng)一系列精密制造標(biāo)準(zhǔn),再通過(guò)流水線的方式把基礎(chǔ)零件組裝成汽車(chē)。
這是一種全新的生產(chǎn)方式——在生產(chǎn)線上安排了成百上千的“一次一種加工”的工位,只要工件在工人面前移動(dòng),每個(gè)工人都可以毫不費(fèi)力地執(zhí)行加工。它帶來(lái)了生產(chǎn)效率的提升,而生產(chǎn)效率的提升帶來(lái)了革新性的生產(chǎn)力。
到了20世紀(jì)六七十年代,電腦成為精密制造的代表。想一想,那就是一個(gè)帶按鈕的盒子,但按下按鈕,你可以做你所能。再往后,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更是神奇,在沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)之前,我們無(wú)法想象它是這樣的存在。
所有這些都和精密工程、精密制造有關(guān)。精密的電子產(chǎn)品為我們打開(kāi)了很多扇門(mén),我們永遠(yuǎn)不知道門(mén)外還有什么新的東西。
但隨著我們得到了越來(lái)越多的東西,能做越來(lái)越多的事情,我們想要的也越來(lái)越多,想走得更快,走得更高,走得更遠(yuǎn),但機(jī)械領(lǐng)域的追求精度是有極限的。在這樣的限制下,我們的材料可能已經(jīng)無(wú)法再進(jìn)行更精確的加工了。
光刻機(jī)的運(yùn)行環(huán)境是精確度要求最高的環(huán)境之一,它要求每立方米空氣中只能含有10個(gè)大小不超過(guò)0.1微米的微粒,否則一粒極微小的灰塵會(huì)在瞬間毀掉數(shù)百顆即將制成的芯片。相比之下,生活在正常環(huán)境下的人類(lèi)就像游走在由空氣和蒸汽構(gòu)成的瘴氣之中,這種瘴氣的清潔度只是生產(chǎn)光刻機(jī)的阿斯麥工廠內(nèi)房間清潔度的500萬(wàn)分之一。
同時(shí),現(xiàn)代的精密制造也越來(lái)越復(fù)雜,一旦某個(gè)細(xì)微之處達(dá)不到公差要求,就可能引發(fā)整個(gè)產(chǎn)品的重大問(wèn)題。
2010年11月4日,一架在新加坡維護(hù)的澳航A380飛機(jī)從新加坡起飛不久,發(fā)動(dòng)機(jī)起火,緊急返航,最后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是機(jī)翼里連接翼肋和蒙皮的非關(guān)鍵連接件出現(xiàn)了1毫米的裂縫。
2013年6月,澳航的另一架空客A380飛機(jī)也出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,調(diào)查結(jié)果顯示,根源在于一根長(zhǎng)度不超過(guò)5厘米、直徑不超過(guò)0.75厘米的小小金屬管上的一個(gè)鉆偏的小孔。生產(chǎn)金屬管的羅羅公司向澳航支付了8000萬(wàn)美元的賠償金。
還有哈勃望遠(yuǎn)鏡的例子,它被送入距地球380英里的軌道時(shí),由于主鏡頭上只有人的頭發(fā)粗細(xì)的1/50的誤差,經(jīng)歷了1300天毫無(wú)意義的漂泊。原因是技術(shù)人員的一個(gè)極小疏忽,矯正用的金屬棒的蓋子上少了一小塊油漆。
最近的泰坦?jié)撏У谋瘎?,我也一直在關(guān)注。我還不知道原因究竟是什么,但你在海底3000米深處的時(shí)候,如果有一個(gè)小錯(cuò)誤,結(jié)果就是災(zāi)難。
不過(guò),雖然機(jī)械的精確度可能有極限,但人類(lèi)的追求是沒(méi)有極限的。在對(duì)極小物質(zhì)的研究方面,我認(rèn)為中國(guó)正走在世界的前面。
秦朔:從中國(guó)制造的角度來(lái)看,要解決“精深不足”的問(wèn)題,你有什么建議?
溫切斯特:追求精確,追求完美,這是一個(gè)過(guò)程。中國(guó)制造的一個(gè)問(wèn)題是用于制造產(chǎn)品的機(jī)器還不夠好,不如德國(guó)、日本的機(jī)器。我上周在華為,他們的制造很了不起,26秒鐘就可以生產(chǎn)一臺(tái)手機(jī),但生產(chǎn)設(shè)備都是國(guó)外的。如果能夠和國(guó)外的企業(yè)有充分合作,華為可以做更多令人驚嘆的事情。
我還有一個(gè)建議,就是對(duì)于精密制造,必須充滿熱情。我的父親是一個(gè)工程師,一生從事精密機(jī)械的工作。把一大塊不規(guī)則的金屬變成美麗而實(shí)用的物體,當(dāng)每一個(gè)金屬部件經(jīng)過(guò)精心加工被安裝在所有你能想到的地方,父親和他的同事們都會(huì)樂(lè)在其中。父親教我用千分尺去度量精確度,他真的對(duì)此充滿熱情。我知道中國(guó)大學(xué)里的年輕人都非常聰明,但他們是不是喜歡精密制造?有沒(méi)有激情和研究的快樂(lè)?還是他們更喜歡IT、金融?
既尊重鈦,也尊重竹子
秦朔:你的書(shū)中說(shuō),不斷提高的精確度定義了我們周?chē)氖挛?,但這種對(duì)完美的追求真的是現(xiàn)代人實(shí)現(xiàn)健康快樂(lè)的必要條件嗎?你也提到了“對(duì)不完美的熱愛(ài)”。你是怎么思考的?
溫切斯特:我有時(shí)確實(shí)在思考,我們是不是過(guò)于看重精確度了,雖然不斷提升事物的精度也是我們的渴望。也許在某種程度上,精密度剝奪了我們的一部分快樂(lè)。比如AI是目前最精密的工具,它提供了無(wú)數(shù)的機(jī)會(huì),也存在著潛在的危險(xiǎn),我感覺(jué)我們處在一個(gè)重要的時(shí)間點(diǎn),我們做出的決定將是非常重要的。
人類(lèi)需要在不完美和完美之間找到一種平衡。大自然本身就是不精確的,但也帶來(lái)了獨(dú)一無(wú)二的魅力。我覺(jué)得德國(guó)人更像精密度的“奴隸”,他們有梅賽德斯·奔馳和萊卡相機(jī),非常精確,但德國(guó)的木工、工業(yè)品被忘記了。而在中國(guó)等一些地方,仍然可以見(jiàn)到用古老的手法來(lái)制作手工藝品,比如竹器、漆器和書(shū)法。這些器件的制造并不是追求絕對(duì)的精密。
中國(guó)可以造出像C919大飛機(jī)這樣的精密科技的產(chǎn)物,也要堅(jiān)持自己的歷史,堅(jiān)持那些不精密、不準(zhǔn)確、非機(jī)械、非電子的東西,這會(huì)讓人們有更完整的體驗(yàn),更幸福。
我自己經(jīng)常舉日本的例子。日本有高度的精確性,比如鏡頭打磨和拋光的完美無(wú)瑕,發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)量和機(jī)械手表的質(zhì)量,簡(jiǎn)直就是精確的代名詞。日本鐵路服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)程度堪稱(chēng)傳奇,2017年末鐵路公司曾因一輛快鐵提前20秒發(fā)車(chē)而致歉。
但日本對(duì)不精確的事物也有真正的喜愛(ài),日本人能同時(shí)珍視這兩種看法,還有敏銳的行動(dòng)能力。我去過(guò)日本的盛岡市看他們?cè)斓蔫F茶壺,感到相當(dāng)一部分日本人仍然對(duì)手工藝品充滿崇敬和自豪。他們對(duì)自然的、粗糙的、未加工的事物,對(duì)于不對(duì)稱(chēng)和無(wú)常,賦予了與精確、完美一樣多的權(quán)重。
我也去過(guò)日本的精工表。精工表在1969年推出的石英電子表,因?yàn)楸阋?、結(jié)實(shí)、抗震、耐熱、防水和出其的準(zhǔn)確,成為有史以來(lái)最精確的計(jì)時(shí)器,問(wèn)世不到5年就差點(diǎn)把瑞士手表工業(yè)拖垮,直到1983年斯沃琪手表出現(xiàn),瑞士手表工業(yè)才重現(xiàn)生機(jī)。
然而,80年代后,精工表管理層卻遭遇了一場(chǎng)良心危機(jī),他們思考的是,一味追求機(jī)械精度的行為,是否和真正的制表工藝已經(jīng)毫無(wú)關(guān)系了?在機(jī)器人扮演主角的生產(chǎn)線之外,他們嘗試留存一個(gè)看不到生產(chǎn)線、沒(méi)有機(jī)器人的空間,生產(chǎn)手工機(jī)械手表。
空間里有24個(gè)封閉的工作間,每個(gè)工作間用黑檀木圍起來(lái),里面是一個(gè)270度的工作臺(tái),配備了強(qiáng)光燈、放大鏡、計(jì)算機(jī)屏幕、個(gè)人工具架、鑷子、微型螺絲刀、針手鉗、拋光器、灰塵刷、鉗子、顯微鏡、超聲波清洗機(jī)、小珠寶盒、主軸、齒輪、主發(fā)條、計(jì)時(shí)裝置。
每位制表工匠頭戴棉布白帽,身穿棉布白大褂,坐在定制的椅子上用雙手制作手表。從擺輪到游絲,從輪系夾板到擒縱輪,從上鏈表到擒縱叉,所有零件都在另一邊手工制造,然后由工匠們放入這個(gè)極小的洞、那個(gè)微小的空間或極小的螺絲槽口。公差可以控制到僅為0.01毫米甚至更低。每隔1小時(shí),人們會(huì)休息10分鐘,伸展四肢,然后繼續(xù)手工制作那些低調(diào)非凡、不斷贏得各種瑞士計(jì)時(shí)獎(jiǎng)的手表。
精工每天生產(chǎn)2.5萬(wàn)塊石英表,每周7天不停生產(chǎn)。而手工機(jī)械表這部分,20多名工匠一周五天的產(chǎn)量大致為120塊,這還是在運(yùn)氣好的時(shí)候的情況。我在那里參觀時(shí),制表師說(shuō),石英表比他制的表精確很多,但他不會(huì)戴,而且“想想就渾身發(fā)抖”。我想用我戴的勞力士“探索家”手表?yè)Q一塊他們的手工機(jī)械表,但是不行。手工制表的精確性不如石英表,但它太漂亮了,充滿魅力。
我認(rèn)為日本做的是對(duì)的。很多制造特別是工藝品制造,重要的是人的參與,是人的耐心、細(xì)心和溫柔。世界上很少有國(guó)家能像日本這樣充分表明,必須同等重視、尊重和贊賞精確與不精確,機(jī)器與手工藝。既尊重鈦,也尊重竹子。既著迷于未來(lái),也尊重過(guò)去。
人類(lèi)迷戀于精密加工和完美球面軸承的價(jià)值,也應(yīng)該學(xué)會(huì)接受自然秩序的同等重要性。在不精確的自然界面前,一切都會(huì)衰落,無(wú)論多么精密都無(wú)法幸免。
中國(guó)需要更多的Pony Ma
秦朔:讓我們談?wù)勚袊?guó)的創(chuàng)新,過(guò)去有“李約瑟之問(wèn)”,現(xiàn)在人們也經(jīng)常問(wèn)“為什么中國(guó)沒(méi)有喬布斯和比爾·蓋茨”,你是英國(guó)人,長(zhǎng)期居住在美國(guó),你怎么看?
溫切斯特:從我的理解看,工業(yè)革命發(fā)生在英國(guó),但很快就轉(zhuǎn)到了美國(guó)。英國(guó)是有偉大想法的國(guó)家,但不適合把想法開(kāi)發(fā)(develop)出來(lái);美國(guó)是有偉大想法的國(guó)家,而且善于開(kāi)發(fā)這些想法;中國(guó)比較擅長(zhǎng)造東西,把(別人的)好的想法開(kāi)發(fā)出來(lái)。
為什么英國(guó)沒(méi)有美國(guó)那樣的高科技企業(yè)家?因?yàn)樗麄儾辉敢鉃轱L(fēng)險(xiǎn)而投資,澳大利亞也是這樣。他們仿佛患上了“高大罌粟花綜合癥”(Tall Poppy Syndrome),對(duì)自己身邊那些出類(lèi)拔萃的人,總是不約而同、集體性地進(jìn)行批評(píng)和懷疑,想把他們砍掉,而美國(guó)對(duì)于創(chuàng)新者則很敬慕,鼓勵(lì)不同凡響。
我的看法是,創(chuàng)新需要一種文化的基礎(chǔ),就是鼓勵(lì)人們有不一樣的想法。我覺(jué)得中國(guó)和日本的傳統(tǒng)里都有“面子”的文化,怕失敗和丟臉。但是作為科學(xué)家,是必須失敗的,如果從不失敗那不是創(chuàng)新。科學(xué)家需要一次次摔倒后再起來(lái),再試一次。如果怕摔倒,怕丟面子,擺脫不了這種東西,那是很難創(chuàng)新的。
中國(guó)歷史上有過(guò)很多發(fā)明創(chuàng)造,比如中國(guó)發(fā)明了馬鐙,讓騎兵與馬融為一體,是中國(guó)的第五大發(fā)明。中國(guó)發(fā)明(invent)了太多東西,但突然在清朝停止了,好像這個(gè)國(guó)家不再有發(fā)明的想法了。一直到最近幾十年,中國(guó)又開(kāi)始發(fā)明了。
我這樣談?wù)撝袊?guó)也許有些粗魯,但我的確認(rèn)為,中國(guó)擅長(zhǎng)制造東西,但在想法方面并不是那么出色。我希望大學(xué)里的年輕人,不要那么厭惡風(fēng)險(xiǎn),而是有一些跳出框框思考的勇氣,敢于冒險(xiǎn)做一些讓人驚嘆的東西,有一些“我不在乎失敗”的勇敢。
我看到的一個(gè)中國(guó)創(chuàng)新案例是微信,真的太棒了,我竟然發(fā)現(xiàn)有人給乞討者10塊零錢(qián),他卻說(shuō)“用微信給我吧”。有微信這樣產(chǎn)品想法的人都是天才,是Jack Ma做的嗎?
秦朔:不是,是Pony Ma的騰訊公司做的。Jack Ma的公司是阿里巴巴。
溫切斯特:Jack Ma我們都知道,Pony Ma和他是親戚嗎?
秦朔:不是。
溫切斯特:中國(guó)需要更多的Pony Ma、Jack Ma這樣有想法的企業(yè)家。
秦朔:你的書(shū)開(kāi)頭引用了劉易斯·芒福德的話,“我們必須像重視科學(xué)、發(fā)明創(chuàng)造和務(wù)實(shí)組織一樣,重視情感的激發(fā)、道德與美學(xué)價(jià)值的表達(dá)。忘記該死的汽車(chē),為愛(ài)人和朋友建造城市吧”,你還說(shuō)“對(duì)于各位讀者而言,最好將這些話銘記于心”。這是為什么?
溫切斯特:當(dāng)人類(lèi)通過(guò)更好的精確性去實(shí)現(xiàn)以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)時(shí),我們也必須開(kāi)始思考我們真正追求的是什么。人類(lèi)保有善良,比任何機(jī)器都重要。
機(jī)器可以幫我們做太多事情,我們自己不必計(jì)算、拼寫(xiě)、正確地使用語(yǔ)法、從A地走到B地,機(jī)器都會(huì)幫我們完成。有越來(lái)越多節(jié)省體力的設(shè)備,比如電梯、吸塵器和電動(dòng)牙刷,或者像電影《機(jī)器人總動(dòng)員》(WALL·E)里面的情景,地球污染太嚴(yán)重,人類(lèi)搬到了人造衛(wèi)星上,一切都是自動(dòng)的,人什么都不用干,只需要躺著看電視喝飲料。如果都這樣的話,我們的身體就會(huì)變懶。
如果你去看偉大的希臘哲學(xué)家,蘇格拉底、亞里士多德、希羅多德、畢達(dá)哥拉斯,他們只懂一種語(yǔ)言,沒(méi)有多少書(shū)面歷史可以學(xué)習(xí),他們也不太了解地理,因?yàn)闆](méi)有去過(guò)多少地方。我們呢,我們似乎知道很多知識(shí),但真的需要知道嗎?我的感覺(jué)是,不能讓電子設(shè)備掌控你的大腦,要把大腦放在清水中洗一洗,把不必要的信息全部洗掉,讓我們自由地思考重要的事情,就像蘇格拉底、柏拉圖和亞里士多德那樣純粹、專(zhuān)注地做出有深度的思考。這可能會(huì)改變社會(huì)的走向。
《沉思錄》的作者帕斯卡說(shuō):“人類(lèi)所有的問(wèn)題都源于人類(lèi)無(wú)法獨(dú)自安靜地坐在房間里?!爆F(xiàn)在無(wú)論是氣候變化,歐洲大陸的戰(zhàn)爭(zhēng),中美的沖突,人工智能的沖擊,等等,世界處于悲觀情緒之中。人們需要安靜下來(lái),帶著樂(lè)觀情緒去思考如何解決問(wèn)題,讓自己變得更好。
也許從來(lái)都沒(méi)有完美,只有平衡。像意大利,一個(gè)歷史上充滿混亂和戰(zhàn)爭(zhēng)的地方,卻產(chǎn)生了那么多美妙的藝術(shù)和美妙的汽車(chē)。瑞士100多年來(lái)完全和平,但除了鐘表,好像沒(méi)有產(chǎn)生什么。
就個(gè)人而言,我居住在美國(guó),一個(gè)并不安全的地方,假如我從曼哈頓的第14街走到時(shí)代廣場(chǎng),路上很多人看起來(lái)都不懷好意。但讓我選擇的話,我還是選擇住在這里,這里有奇奇怪怪的創(chuàng)意,有這樣那樣的爭(zhēng)論,共和黨和民主黨,黑人和白人,支持墮胎的和反對(duì)的,同性戀的和不同性戀的,很動(dòng)蕩,很混亂,但在混亂中,史蒂夫·喬布斯這樣的人也出現(xiàn)了。這是一個(gè)不完美的國(guó)家,非常不完美,但到生命的盡頭我還是會(huì)在這里。
秦朔:你去了上海、蘇州,這些地方是非常安全的。
溫切斯特:是的,極其安全。人們很有禮貌,很干凈。
秦朔:中國(guó)正在推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),你有什么建議嗎?
溫切斯特:希望這不是冒犯,我認(rèn)為在歷史上,你們更加儒家主義,我們更加亞里士多德主義。這種文化根植在彼此心中。儒家主義建立了很多的法令(a lot of rules),亞里士多德主義打開(kāi)了很多的門(mén)(a lot of doors)。
對(duì)我來(lái)說(shuō),我不在乎是否會(huì)丟面子,不會(huì)因?yàn)槭《┗?,我?duì)失敗免疫了,因?yàn)槲抑啦粩鄧L試和失敗后就會(huì)成功。
中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始了創(chuàng)新的旅程,我希望中國(guó)的年輕人,聰明的年輕人,能夠用新的方式去思考,保持樂(lè)觀和好奇心,保持獨(dú)立的思考,這樣國(guó)家的創(chuàng)新就是有希望的。
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而截至2023年6月30日,新華都以集中競(jìng)價(jià)方式累計(jì)回購(gòu)股份數(shù)量216 76萬(wàn)
北極鯰魚(yú)事件是指今年3月份,有一名叫做“北極鯰魚(yú)”的網(wǎng)友在微博發(fā)布
主持人:泛舟有沒(méi)有感覺(jué),這指數(shù)的波動(dòng)真墨跡,老不給方向。
作為代替吳桐桐將成為海昌海洋公園非執(zhí)行董事。
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根據(jù)公告,此次交易代價(jià)將以融創(chuàng)中國(guó)及肇慶興融的若干資產(chǎn),及應(yīng)收新興
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生意社獲悉,7月3日,山東尚能實(shí)業(yè)有限公司加氫石腦油自提報(bào)價(jià)7550元
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本屆華南工博會(huì),跨維智能攜帶新一代3D視覺(jué)引導(dǎo)抓取方案、無(wú)序上料工作
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1、山里的野花開(kāi)得最燦爛美麗的時(shí)候,比喻一生中最寶貴的時(shí)光,。2、“
1、旭貝爾好。2、美至嘉各段數(shù)的奶基中都摻入了還原奶,還原奶的加工比
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而2023年6月16日至6月21日,富安公司已減持593 46萬(wàn)股,減持均價(jià)12 36元 股。
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此前6月28日,東湖高新宣布籌劃重大資產(chǎn)重組,擬將公司全資子公司湖北
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1、那些代理的小店價(jià)錢(qián)一般都差不多25-28元之間看3D阿凡達(dá),需拿著你購(gòu)
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