（原標(biāo)題：半年度營收達(dá)9.36億元 交控科技積極推動創(chuàng)新成果工程化應(yīng)用）

8月27日，交控科技（688015.SH）正式披露2022年半年度報告。今年上半年，公司共實現(xiàn)營業(yè)收入9.36億元，同期實現(xiàn)歸母凈利潤0.81億元。公司上半年中標(biāo)情況可觀，重點(diǎn)工程項目推進(jìn)順利，并將研發(fā)成果VBTC系統(tǒng)、SIL4級自主感知技術(shù)等成功實現(xiàn)工程化應(yīng)用，為后續(xù)業(yè)績釋放和高成長奠定了堅實基礎(chǔ)。

中標(biāo)金額19.96億元同比明顯增長

(相關(guān)資料圖)

產(chǎn)品質(zhì)量與交付能力獲客戶高度認(rèn)可

近年來，在城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速推進(jìn)下，城市軌道交通正朝信息化、智能化、智慧化、集約化方向發(fā)展，市域鐵路、城際鐵路迎來高速發(fā)展期。按目前國家已批復(fù)的規(guī)劃，預(yù)計到2030年將建設(shè)2000公里以上市域鐵路，全國城際、市域鐵路投資規(guī)模將超萬億，而信號系統(tǒng)作為軌道交通的大腦與神經(jīng)，其市場空間也將隨之增長。

作為自主化信號系統(tǒng)提供者和領(lǐng)先者，交控科技專注從事城市軌道交通信號系統(tǒng)研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包、維保維護(hù)服務(wù)及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)等，產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、I-CBTC系統(tǒng)、FAO系統(tǒng)等，并在信號系統(tǒng)基礎(chǔ)上，將業(yè)務(wù)范圍延伸至城軌云系統(tǒng)、TIDS系統(tǒng)，其產(chǎn)品適用于城市軌道交通、客運(yùn)鐵路、重載（貨運(yùn)）鐵路、市域軌道交通等多個制式，并適用于新建線路、既有線路升級改造、運(yùn)營維保服務(wù)等不同領(lǐng)域。

報告期內(nèi)，交控科技在業(yè)務(wù)方面獲得諸多進(jìn)展。具體來看，公司共完成合同簽訂新增總金額達(dá)13.53億元，其中信號系統(tǒng)工程項目新增合同簽訂總金額為12.79億元。而截至2022年7月31日，公司今年累計中標(biāo)金額達(dá)19.96億元，較去年同期實現(xiàn)明顯增長，其中信號系統(tǒng)項目新增中標(biāo)額19.69億元，包含4條新建線路和3條延長線?？梢姡豢乜萍忌习肽暝谥袠?biāo)情況和新增合同簽訂方面均表現(xiàn)出色，為后續(xù)業(yè)績釋放和高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。截至今年6月底，公司共承擔(dān)包括北京、成都、深圳、重慶、天津、寧波、杭州等 29個城市，累計2252公里的信號系統(tǒng)項目建設(shè)，業(yè)務(wù)覆蓋了全國大部分區(qū)域。

在交付方面，今年上半年，公司實現(xiàn)杭州10首通段新建線路的高水平分段開通，天津6號線二期項目團(tuán)隊榮獲2022年“天津市工人先鋒號”榮譽(yù)稱號，該項目曾創(chuàng)造了我國全自動運(yùn)行線路從中標(biāo)到開通僅14個月工期下的零缺陷交付記錄?；诜€(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的工程實施交付能力，交控科技受到各地客戶的表彰與嘉獎，品牌影響力不斷提升。

創(chuàng)新成果實現(xiàn)工程化應(yīng)用

構(gòu)建良性閉環(huán)持續(xù)注入成長動能

長期以來，交控科技秉承“應(yīng)用一代、開發(fā)一代、研究一代”的策略，持續(xù)開展城市軌道交通行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，并不斷加大研發(fā)投入力度。今年上半年，公司共投入研發(fā)費(fèi)用1.18億元，較去年同期增長22.68%。而截至6月30日，公司累計擁有授權(quán)專利多達(dá)732件，進(jìn)一步筑牢核心競爭力。

為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，交控科技在強(qiáng)大研發(fā)體系和創(chuàng)新能力加持下，不遺余力的積極落實創(chuàng)新成果的應(yīng)用與轉(zhuǎn)化，在保證產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠的前提下，持續(xù)加速產(chǎn)品化和市場化落地。

報告期內(nèi)，在完善、升級既有CBTC、FAO系統(tǒng)技術(shù)的同時，交控科技積極順應(yīng)軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要及行業(yè)需求，著力推動基于車車通信列控系統(tǒng)（VBTC）工程化應(yīng)用，取得了顯著進(jìn)展。據(jù)了解，公司第五代VBTC信號系統(tǒng)已順利完成產(chǎn)品研制，目前已獲得獨(dú)立第三方安全認(rèn)證SIL4級產(chǎn)品安全認(rèn)證證書，并在香港迪士尼線展開現(xiàn)場實驗。同時，公司的VBTC信號系統(tǒng)產(chǎn)品已在北京地鐵11號線取得允許開展試運(yùn)行的授權(quán)。

不僅如此，今年6月，交控科技以信號系統(tǒng)及施工安裝總承包商身份，成功中標(biāo)成都軌道交通第四期規(guī)劃線路及資陽線信號系統(tǒng)集成采購與施工總承包項目共計四個項目。其中，成都軌道交通13號線和成都軌道交通27號線將采用智能列車鷹眼TES系統(tǒng)，將主動感知技術(shù)在全自動運(yùn)行線路信號系統(tǒng)中正式列裝。而具有主動感知功能的VBTC信號系統(tǒng)將實現(xiàn)在成都軌道交通30號線的工程應(yīng)用，市域線路軌道交通資陽線也將采用主動感知技術(shù)。

持續(xù)中標(biāo)新項目充分體現(xiàn)了市場對交控科技近年來在新技術(shù)、新產(chǎn)品方面持續(xù)突破的認(rèn)可，并標(biāo)志著公司以VBTC系統(tǒng)和自主感知技術(shù)為代表的眾多研發(fā)成果已實現(xiàn)轉(zhuǎn)化落地，并全面走向工程化應(yīng)用。

可以預(yù)見，一方面交控科技將在“應(yīng)用一代、開發(fā)一代、研究一代”創(chuàng)新三部曲策略下不斷實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品迭代升級，并推動創(chuàng)新成果的應(yīng)用轉(zhuǎn)化；另一方面，隨著公司工程化應(yīng)用進(jìn)程的推進(jìn)，將進(jìn)一步形成對公司業(yè)務(wù)發(fā)展的有效賦能。也由此，交控科技將形成“技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新→推動應(yīng)用轉(zhuǎn)化→賦能業(yè)務(wù)發(fā)展→刺激技術(shù)升級”的良性閉環(huán)，持續(xù)注入成長動能，其未來的表現(xiàn)值得期待。

標(biāo)簽： 積極推動