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5月車市迎來強(qiáng)勢(shì)反彈。
乘聯(lián)會(huì)6月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到174.2萬輛，同比增長(zhǎng)28.6%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。今年前5月乘用車零售達(dá)763.2萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%。
車市增長(zhǎng)主要有兩方面原因，一是3月以來的促銷價(jià)格熱度逐漸消退，但促銷仍處高位，消費(fèi)者觀望情緒得以緩解，加之近期大量新品和低價(jià)新款推出，消費(fèi)需求有所釋放。二是今年的上海車展成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車科技進(jìn)步交流和汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)，新品的加入和各地車展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促消活動(dòng)，對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。此外，隨著國(guó)六B庫存延期銷售的信息明確，市場(chǎng)情緒進(jìn)一步穩(wěn)定，零售保持較旺局面。
新能源車市場(chǎng)仍然延續(xù)了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.3萬輛，同比增長(zhǎng)59.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。今年以來累計(jì)批發(fā)277.8萬輛，同比增長(zhǎng)46.5%。而5月新能源車廠商批發(fā)滲透率已經(jīng)達(dá)到了33.7%，較去年同期26.5%的滲透率提升了7.2個(gè)百分點(diǎn)。這意味著，新能源車市場(chǎng)快速發(fā)展正在加快搶占燃油車市場(chǎng)份額。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)今年我國(guó)新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，新能源車滲透率有望達(dá)到36%。
值得注意的是，入門級(jí)乘用車市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮，中國(guó)車市當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)依然明顯。今年1~5月，售價(jià)5萬元以下的汽車銷量占比下降到3.5%，售價(jià)5萬～10萬元的汽車銷量份額下滑到17.9%，其中該價(jià)格段的燃油車銷量下滑更為明顯，新能源車仍在增長(zhǎng)。而30萬元以上高端車型銷量仍在持續(xù)上升，銷量占比從2017年的5.7%上升到14%。
過去幾年里，電動(dòng)車市場(chǎng)一度呈現(xiàn)“中間小、兩頭大”的市場(chǎng)格局，高低兩端電動(dòng)車占據(jù)了多數(shù)比例。去年至今發(fā)生的變化是，小型電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模有所縮減，處于中間價(jià)格地帶的電動(dòng)車銷量快速提升，以往在該價(jià)格地帶占據(jù)優(yōu)勢(shì)的合資中高級(jí)車備受到?jīng)_擊。
過去一年里，20萬～30萬元價(jià)格帶細(xì)分市場(chǎng)中，新能源車銷量占比從35%增長(zhǎng)至43%。而燃油車份額持續(xù)下滑，從65%滑落至57%。
懂車帝近日發(fā)布的《20萬~30萬元中高端車市用戶偏好洞察分析》顯示，20萬～30萬中高端細(xì)分市場(chǎng)成為新能源和燃油車的最大戰(zhàn)場(chǎng)。一方面，新能源汽車整體份額占比加速提升，燃油車基本盤被嚴(yán)重?cái)D壓；另一方面，特斯拉Model 3與Model Y多次價(jià)格下探，比亞迪、小鵬、吉利、問界等多款車型扎堆于此，未來還將有多款新車上市，競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈。
值得一提的是，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，雖然當(dāng)前新能源車侵蝕燃油車市場(chǎng)份的趨勢(shì)益發(fā)強(qiáng)烈，但新能源車和燃油車發(fā)展不應(yīng)簡(jiǎn)單地對(duì)立，穩(wěn)定燃油車消費(fèi)是穩(wěn)定車市增長(zhǎng)、尤其是穩(wěn)定新能源發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障。當(dāng)前我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期關(guān)鍵階段，多數(shù)新能源車型尚未形成規(guī)模效應(yīng)，新能源業(yè)務(wù)出于普遍虧損狀態(tài)，發(fā)展新能源車要考慮穩(wěn)定行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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“才聚荊楚·百日千萬招聘”舉行首場(chǎng)線下招聘會(huì)---湖北日?qǐng)?bào)訊（記者嚴(yán)運(yùn)濤、通訊員梁晨）“今天投遞了6份簡(jiǎn)
十年寒窗問金榜，又是一年高考時(shí)。一年一度的高考時(shí)間，對(duì)億萬莘莘學(xué)子和心懷殷切期盼的父母?jìng)儊碚f，這是個(gè)
今年插混SUV市場(chǎng)特別卷，各家自主品牌都在推出自己最新的插混SUV車型。插混車型的價(jià)格是被比亞迪率先拉下來
進(jìn)入2023年后，美系老牌豪華汽車品牌“林肯”也開啟了自己的品牌煥新之旅；特別是今年二季度以來，隨著全新
1、有，大話里面只要出現(xiàn)有答題的任務(wù)，出來后不到一天。2、各方神通廣大的人士變會(huì)開創(chuàng)問題的答案了朋友能
新勁剛（SZ300629，收盤價(jià)：19 67元）6月8日晚間發(fā)布公告稱，截至本公告日，公司僅存在合并報(bào)表范圍內(nèi)的擔(dān)
潮新聞客戶端記者王璐 制圖2022第4屆亞殘運(yùn)會(huì)是為夢(mèng)想而拼搏、創(chuàng)造奇跡的體育盛會(huì)。為了共襄這場(chǎng)體育盛事，
本期視頻的拍攝的初衷是要測(cè)試?yán)硐肫囋?月上海車展上公布的城市NOA功能達(dá)成率以及很多像我這樣的充電困難
“出來了。6月8日，隨著鈴聲的響起，2023年高考最后一科結(jié)束，考生們陸續(xù)走出考場(chǎng)。“不知道自己是第一個(gè)走
截至本公告披露日，榮盛發(fā)展實(shí)際擔(dān)保總額為451 71億元，占該公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的194 05%。
沃爾沃EX30基于吉利集團(tuán)SEA浩瀚架構(gòu)打造，與極氪X屬同平臺(tái)產(chǎn)品，作為沃爾沃旗下最新的純電SUV產(chǎn)品，沃爾沃E
榮盛發(fā)展主動(dòng)謀求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，布局新能源業(yè)務(wù)。本次交易完成后，標(biāo)的公司將成為榮盛發(fā)展控股子公司，新能
改款Model3則有望搭載代號(hào)4D1和4D5的全新第四代電機(jī)總成?？偨Y(jié)一下，改款Model3不是小修小補(bǔ)，最有可能的幾
北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn)，特斯拉2023年股東大會(huì)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在會(huì)上表示，盡管電動(dòng)車企業(yè)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對(duì)于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過和約付，消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上，不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中，紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6，無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下，各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，期望以創(chuàng)新和前瞻，在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此，各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始，萬象更新。黨的二十大勝利召開后，我國(guó)迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
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