(原標(biāo)題:日股大漲,A股或有轉(zhuǎn)機(jī))
(資料圖)
紅周刊 特約 | 玄鐵
日本股市一改33年來的頹勢(shì),本周加速拉升,有人高呼牛市重現(xiàn)。筆者認(rèn)為,相比之下,滬綜指仍在牛市峰值的半山腰,上升潛力更為可觀。
日股迎來十年一遇大牛市?
截至周四,日經(jīng)225指數(shù)連拉六陽,收于30573.9點(diǎn),較2008年10月谷底上漲3.37倍,較1989年年末創(chuàng)下的歷史峰值38957點(diǎn)縮水21.5%。高盛策略師Bruce Kirk周三表示,“當(dāng)前的日本股市正處于十年一遇的牛市。”
堅(jiān)實(shí)基本面、外資流入和回購(gòu)潮,是日股當(dāng)下逞強(qiáng)的主因,但筆者認(rèn)為,其已難再現(xiàn)33年前的狂熱景象。在1989年泡沫巔峰時(shí),日本股市總市值占全球股市的42%,目前已跌至約7%。
過去14年,日股緣何走牛?答案是日本央行“做莊”,外資捧場(chǎng),是典型的人造牛市。從2002年9月開始,日本央行直接買進(jìn)日本商業(yè)銀行所持股票,到2004年9月買入金額逾2萬億日元,開啟銀行壞賬貨幣化的不歸路。2011年,安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)出臺(tái),日本央行每年最多可購(gòu)買6萬億日元的ETF,目前累計(jì)持有規(guī)模達(dá)37萬億日元,約占東交所總市值的5%。
有日本央行托底在前,東京證交所響應(yīng)在后——呼吁股價(jià)低于賬面價(jià)值的公司制定資本改善計(jì)劃。日立、富士通和三菱等紛紛推出回購(gòu)計(jì)劃。上月,美國(guó)股神巴菲特公開“帶貨”日股,操作手法是發(fā)行低利率日元債券,買進(jìn)日股,用低成本融資套利高股息資產(chǎn)。僅在4月,海外交易員凈買入日股和日本期貨220億美元,為創(chuàng)紀(jì)錄水平。
巴菲特們加注日股或?yàn)閷?duì)沖美股風(fēng)險(xiǎn)
日經(jīng)指數(shù)年內(nèi)上漲17.2%,看似牛氣沖天,實(shí)則納指更強(qiáng)。截至周四凌晨,納指年內(nèi)漲幅逾兩成,較去年10月的谷底上漲逾25%,重返牛市,完全無視美債違約的風(fēng)險(xiǎn)。
1月19日,美國(guó)聯(lián)邦政府債務(wù)達(dá)到31.4萬億美元的法定上限,若國(guó)會(huì)不提高上限,財(cái)政部將在6月1日之前耗盡資金。如果美債違約的“人造危機(jī)”出現(xiàn),美國(guó)經(jīng)濟(jì)將加速探底,2008年金融海嘯或重演,只是后果更為嚴(yán)重。白宮經(jīng)濟(jì)顧問委員稱,若美債違約持續(xù)一整個(gè)財(cái)季,股市將暴跌45%,GDP將下降6.1%。
白宮預(yù)測(cè)頗有政治恫嚇的味道,與歷史不符。高盛統(tǒng)計(jì)顯示,自1980年以來的14次政府停擺,與標(biāo)普500的回報(bào)率關(guān)聯(lián)度不強(qiáng):停擺前一周的漲幅中值和均值分別為-2%和-2.2%,停擺期間的中值和均值分別為0.1%和0.7%,停擺結(jié)束后一周的漲幅中值和均值分別為0.5%和0.8%。如,美國(guó)政府史上最長(zhǎng)停擺期為35天,為2018年12月21日至次年1月25日,期間標(biāo)普500上漲8%(同期滬綜指上漲2.56%),皆因停擺風(fēng)險(xiǎn)已提前釋放。
但鑒于本次美國(guó)政黨關(guān)系,結(jié)局或遠(yuǎn)超市場(chǎng)共識(shí)。這讓巴菲特們加注日股,以對(duì)沖美股意外的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。
中特估或受益 高股息板塊成新寵
回頭看,日股泡沫破滅主因是企業(yè)盈利縮水和市場(chǎng)流動(dòng)性折價(jià),出現(xiàn)戴維斯雙殺式熊市。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,股市和人均GDP增長(zhǎng)預(yù)期高度相關(guān)。1995年,美國(guó)和日本的人均GDP分別為2.87萬和4.34萬美元,去年分別為7.6萬和3.38萬美元。股市是國(guó)民競(jìng)爭(zhēng)力的放大器,標(biāo)普500較1989年底上漲12.6倍。
現(xiàn)在的問題是——日本1995年人均GDP是美國(guó)的1.5倍,這是個(gè)大泡沫。2022年,美國(guó)人均GDP是日本的2.25倍,是中國(guó)的近6倍,是不是更大的泡沫?
一季度,美元兌日元升值1.33%,日本GDP環(huán)比增長(zhǎng)0.4%,出口環(huán)比下降3.2%,過去兩年匯率巨貶未能拉動(dòng)出口,貿(mào)易立國(guó)的金字招牌搖搖欲墜??梢姡展缮蠞q更多是價(jià)值投資鼻祖格雷厄姆所說的“撿煙蒂”行情,有小利無大牛。據(jù)統(tǒng)計(jì),約有54%的東證指數(shù)成份股股價(jià)低于賬面價(jià)值,遠(yuǎn)高于標(biāo)普500的7%。東證指數(shù)、斯托克歐洲600指數(shù)和標(biāo)普500平均市凈率分別為1.3倍、1.8倍和4倍。
日股重拾“升機(jī)”,更為低估的中特估將有轉(zhuǎn)機(jī)。目前,萬得全A指數(shù)的TTM市盈率和市凈率分別為18.1倍和1.63倍,中特估市盈率和市凈率分別為8倍和0.6倍,相對(duì)洼地效應(yīng)遠(yuǎn)強(qiáng)于日股。從中長(zhǎng)期來看,連日股都能咸魚翻身,A股上漲不會(huì)缺席,差的只是政策春風(fēng)和增量資金。周四,匯添富、廣發(fā)基金相繼公告旗下中證國(guó)新央企股東回報(bào)ETF提前結(jié)束募集,首發(fā)募資約20億元,類似ETF發(fā)行駛上了政策快車道。同時(shí),利率下行趨勢(shì)未改,高股息股板塊成為新寵,年內(nèi)漲幅逾兩成,同期滬綜指僅上漲6.73%。
(本文已刊發(fā)于5月20日《紅周刊》,文中觀點(diǎn)僅代表作者個(gè)人,不代表《紅周刊》立場(chǎng)。)
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年輕人買車,預(yù)算90萬左右,打算買一輛90萬左右中大型車,外觀時(shí)尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適性如
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我們于比亞迪官方了解到,比亞迪首家品牌體驗(yàn)中心于日前開業(yè),地點(diǎn)位于武漢國(guó)際會(huì)展中心。
在中國(guó)及美國(guó)廠商的大力帶動(dòng)下,鋰電池為基礎(chǔ)的電動(dòng)車已經(jīng)開始顛覆燃油車,這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)明朗,但是日本
日前,有媒體報(bào)道,用上比亞迪刀片電池的特斯拉終于在德國(guó)柏林超級(jí)工廠下線了,有用戶在論壇上發(fā)布了新款車
1、dictionariesn 詞典;字典;辭書;專業(yè)術(shù)語大全;專業(yè)詞典;電子詞典dictionary的復(fù)數(shù)名詞單數(shù)變復(fù)數(shù)有以下情
上周跟老婆去了林肯中心試駕了航海家,老婆很滿意航海家的座椅,非常喜歡座椅的按摩模式,我很喜歡航海家的
資訊頻道為您報(bào)道新車上市、國(guó)內(nèi)國(guó)際新車、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)新聞和各地車市行情??雌囆侣?、汽車賽事、汽車行
寶馬M8是德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)旗下M系列中的一款豪華GT跑車。它于2019年正式發(fā)布,繼承了寶馬品牌一貫強(qiáng)
奧迪S8是奧迪汽車旗下的豪華跑車系列。它首次亮相是在1996年的日內(nèi)瓦車展上,此后經(jīng)過多年發(fā)展,如今已經(jīng)成
歡迎觀看本篇文章,小升來為大家解答以上問題。天下足球背景音樂,音樂內(nèi)容介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們
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我們今天要試駕的HS5去年的銷量超過14萬臺(tái),是目前紅旗品牌的絕對(duì)中流砥柱,它的產(chǎn)品力表現(xiàn),對(duì)于紅旗來說
啥是釔為?這是你看完這篇文章標(biāo)題后的第一個(gè)疑問嗎?三句話簡(jiǎn)單科普,江淮釔為是江汽集團(tuán)的新能源乘用車品
5月19日,在法國(guó)戛納,演員朱一龍(右一)在“中國(guó)青年電影之夜”活動(dòng)上為《獨(dú)行月球》《臍帶》《何處生長(zhǎng)
經(jīng)過四年的積累和沉淀,在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,說起捷達(dá),大家對(duì)它的印象已然從一個(gè)經(jīng)典車型進(jìn)化
出品|搜狐汽車·新車消費(fèi)報(bào)告視頻|劉琦編輯|馬良一則重磅召回公告讓特斯拉再度成為焦點(diǎn)。特斯拉將在華取消
說來很巧,就在參加實(shí)拍活動(dòng)的前一天,我一位時(shí)尚行業(yè)的朋友跟我聊天,說“現(xiàn)在微型電動(dòng)車都很卷”。沒錯(cuò),
長(zhǎng)期站著上班可能會(huì)讓人體的小腿變得粗壯,會(huì)導(dǎo)致腳酸,關(guān)節(jié)疼痛。還可能會(huì)造成靜脈曲張,因此建議大家空閑
今晚,長(zhǎng)安深藍(lán)S7將正式開啟預(yù)訂。作為旗下的第二款車型,也是首款SUV,深藍(lán)S7依然是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在
日前,以“讓夢(mèng)想觸手可及”為主題的北京重卡全球上市發(fā)布盛典舉行,全新一代中高端北京數(shù)智重卡全球上市發(fā)
2023年5月20日,江淮釔為品牌首款新車——釔為3正式開啟預(yù)售。本次預(yù)售,官方共推出6款不同配置的車型,分
市面上的汽車類型眾多,有人熱衷轎車,有人則青睞SUV、MPV。今天為大家推薦的是昂科拉,這款車在日常使用中
據(jù)外媒報(bào)道,由于全球電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng),今年第一季度,中國(guó)成為世界上最大的新車出口國(guó),超越日本奪冠。
日前,極狐阿爾法SHI版先行版車型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為32 98萬元,相比去年同期推出的HI版進(jìn)階版和HI版高
1、【清蒸武昌魚】【食材】:武昌魚、適量鹽、料酒、大蔥、生姜、小米辣、青椒、蔥段、蒸魚豉油先來切魚吧
歡迎觀看本篇文章,小升來為大家解答以上問題。放不下歌詞,放不下歌詞是什么很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一
年輕人買車,預(yù)算26萬左右,打算買一輛上汽大通MPV26萬左右,外觀時(shí)尚固然是比較在意的,但是否省油、舒適
近日,2023年3月份乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐,眾車網(wǎng)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明:MINICLUBMAN在3月共售出91輛新車,同比下
“阿波羅計(jì)劃”最瘋狂的超跑ApolloProjectEvoIsOneOfTheCraziestRoadCarsEver
市面上的汽車類型眾多,有人熱衷轎車,有人則青睞SUV、MPV。今天為大家推薦的是奔馳EQC,這款車在日常使用
我省迎來恢復(fù)通關(guān)后首個(gè)港澳旅行團(tuán),主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院新聞辦審核批準(zhǔn),由山西日?qǐng)?bào)報(bào)
和約付是杭州安信一諾科技有限公司針對(duì)于教育培訓(xùn)行業(yè)的一個(gè)SAAS工具。通過和約付,消費(fèi)者把原來需要一次性支付給機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)按照與機(jī)構(gòu)約定
歲末年初的廣州車展上,不少汽車品牌紛紛亮相旗下重磅新產(chǎn)品。其中,紅旗品牌B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車——紅旗H6,無疑是最為引人矚目的新車型之一
當(dāng)下,各行各業(yè)都在爭(zhēng)相推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,期望以創(chuàng)新和前瞻,在這條賽道拔得頭籌。汽車行業(yè)更是如此,各大品牌都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。去年
新年肇始,萬象更新。黨的二十大勝利召開后,我國(guó)迎來了全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程的新起點(diǎn)。在新格局與新
隨著2022廣州國(guó)際汽車展的開幕,不少汽車品牌都在本次車展中亮相了新款車型。其中,一汽紅旗全球首發(fā)的全新B+級(jí)轎車紅旗H6頗為引人注目。根